Не заводиться з півтика
Хлопці, потрібна допомога! Або порада? Або твердження, що всеОк.
Авто Славута 1.3iL. Нові свічки Бриск A-Line 2 із зазором 0, 7 (пробував різні свічки із зазором 0, 7-0, 8)., бронепроводу, модульзапалювання, новий ДПДЗ, РХХ. Промиті на стенді форсунки.Підсмоктування повітря немає. Компресія в циліндрах в середньому10, 8. Їде добре, динаміка відмінна.
А тепер питання.Авто заводиться не з півтика.Бачив на ютюбі, якщоне помиляюся відео належить DACHNIK74, де замірявсячас прогріву на термостаті від ланос.Так ось, авто завелося зполтика.В принципі я не страждаю від цього, але у міна авто вранцірази в 2 довше заводиться.Тобто стартером кручу близько 2 секунд.Нагарячу через раз-іноді з полтика, а іноді кручу секунду.З чим цеможе бути пов'язано? Як взагалі заводиться наша машина.Датчика фазнемає.Може через це не такий швидкий старт? Сьогодні на роботікілька разів у прошивці правил налаштування запуску і прошивав (брав налаштування з кількох тюнінгованих прошивок ) - нічого незмінилось. Наразі залишив взагалі стокові налаштування запуску від111 прошивки. Завтра подивлюся вранці.
Чи може я даремно парюся? І багато чого хочу. Сьогодні на драйвіпрочитав, що людина вирішила схожу проблемку (але вона довше ніж яолію стартером), заміною клапана адсорбера. Типу не тримає клапан іпари бензину накопичуються в колекторі.
Коментарі17
Все. Питання можна закривати. На гарячу заводиться швидко. А вранці швидше ніж було. Але й не з першої іскри. Виходить як по фен-шую, як описав нижче fullflash
ДПРВ на пуск не впливає. При пуску всі чотири форсунки ллють одночасно і з ним, і без нього. ВЧИМО МАТЧАСТЬ! 90% зносу двигуна і 99% зносу ГБЦ припадає саме на момент пуску (і прогріву). певний час, щоб створити тиск у системі мастила та проштовхнути...
Дуже пізнавально. Хто каже, що 111 глючна, хто, що 096. На 096 заводиться не те що з першої іскри, але відчутно краще. Протягом секунди. , Думаю, буде краще.Просто я вже дуже довго кручу стартером.
Не треба дивитися на інших. Свій мотор тобі самому капіталити. За чужі ти не відповідаєш ... І вже тим більше не потрібно рівнятися на хундайки і Toyota з електронним дроселем. Там заводом закладено швидкий пуск з дуже високими оборотами. Так мотор ш...
Блд, і не посперечаєшся)))
Тільки що Кротом скопіював калібрування на 096 софт. Прошився. Хм. Цікаво. Поки містом покатався заводився завжди з півтика. Перехід у ПХХ ще цікавіше став. Залишаюся на цьому софті. спостерігаю.
У мене проблема подібна, але різко перестала нормально заводитися. Гріш на акумулятор, або десь витік по електриці (не впевнений, сподіваюся ні)
Може проблема ще в тому, у тебе ГБО4 ? а раз то це може бути тому що наприклад ти заглушив авто, потім запускаєш двигун і у тебе відбувається запуск на ГБО 4 на бензині? а потім переходить на газ? якщо так то може через те, що в колекторі при пуску м...
Що то дивно, їде добре а заводиться погано (
Начебто і розумієш, що до чого) але не зрозумію навіщо міняти датчики? у тебе ж БК є, не для того як деякі його купують щоб помилки дивитися)) ще й параметри ЕБУ спостерігати той самий комп тільки в авто). та й ноут теж покаже сто і БК. впорскування ...
Датчики були поміняні давно. Були нюанси.все що написано змінювалося не для вирішення проблем запуску. Я скоро з цієї славута інжекторшиком стану. Сьогодні поки грав з прошивкою вирішив проблему посмикування при переході в пхх. . Є в мене. І один час...
Ну не знаю( я не фахівець у цій справі, для мене важливо це параметри, і хоч моторчик шепоче, що на бензі що на газу, все одно з БК очей не зводжу))) навіть на прибрку перестав дивитися)
А ось з неодруженим у мене чітко. Кривина моєї 111 прошивки була в тому, що після наката і перемикання на нейтраль міг заглухнути. Вирішилося правкою параметрів хх.
Тут розумієш якусь справу, перевагу інжового МеМЗу на відміну від карбового, що його один раз нормальними руками налаштувати, і до кінця днів його крутити вже не потрібно, ну якщо не фанат експериментатор))
Згоден.
Ну а якщо завівся, то як у ходу авто себе веде на бензині?
Не якщо. Я заводжуся завжди. На бензині Відмінно. Взагалі проблем немає. Зараз навіть у кайф катаюся. На газу теж супер.