Ремонт підлокітника

Підлокітник у машині вперто не хотів повертатися у своє нижнєположення. Стирчав у найвищому (якщо хто не вкурсі, у Пасатарегулюється висота підлокітника)

>

Вирішив його демонтувати і розібратися че до чого, заодно відмитийого, а то виглядав він стрімко. Виявилося, що відламана цяпластикова жовта фіговіна:

Тут на Драйві підглянув що проблема ця знайома і лікуєтьсяколгоспингом)) Чим я і знався.
Поламану пластикову фіговину я замінив алюмінієвоюфіговиною:<

перша ітерація фіговини

Виявилося що переборщив з висотою цієї конструкції і потрібно булопересилати:друга ітерація фіговини друга виявилося що тепер я можувсе зібрати, але це не сильно допомогло питанню) Швидше за все мояфіговіна коротше ніж була штатна і тому нічого не робить. Продовжуекспериментувати "як нибудь потім", а поки думаю вприціпі цюфункцію відключити прибравши пружинку тріскачки стопорногомеханізму (ще не зробив). Ну і помив сам підлокітник.Використовував для цього амвіївський засіб для чищення килимів. Тамвсе просто:розводиш цей засіб 1 до 10 з водою, збиваєш у піну, пінунаносиш, чекаєш, пилососиш… Повторити до необхідногорезультату.

фото в процесі
фото в процесі >

Вийшло добре, але фоток я не зробив) Так що чекайте продовження