Продовжую складання салону. Фото розподільного валу.

Всім привіт.
Пару слів про ремонт люка. Із заводу люк був на ручці. Машина менідісталася вже без ручки, і зі звисаючою тканиною шторки.
Механізм ручки відкрутив і відправив у сміття ( "мАлАдЕц! ", Чому? Дізнаєтеся пізніше.) Давай ставити мотор ... А хрін там. Моторставиться на інші отвори, а в них різьблення немає. Нарізав, поставив, кинув дроти (мотор силовий)
Давай пробувати як працює.Перевіряв у ручну шестигранником.Вгорунорм, під дах... Заклинив...І назад не повертається.
Зняв, Давай розбиратися… Виходить із собачки шторки вискочив упорякий штовхає шторку… Щоб повернути на місце довелося відігнутирейку, перекинути собачку, і забити рейку назад… Це була мояфатальна помилка! Дав перевіряти працездатність… А хер там! Клініт.Туди-сюди — болт! І тут я чую тріск…» Шестеренька рушійнатроси почала проскакувати.І тут на допомогу прийшов соклубник з Е36клубу. Прислав мені інший мотор з нормальною шестірнею за недорого.Дякую!
Зрозумів що люк клініт, коли шторка проходить погнуту рейку.Намагався дрімолем і ніжочкою повернути гладкість рейки… Зрештоюзапоров шестірню на другому моторі. . Знайшов контору, яказаймається запчастинами до люків, склопідйомників, замків. На сайтівказано, що є окремо шестерня за 200 грн. Але за фактом виявилося, що чекати на два тижні.
Довелося шукати на розбірках. Знайшов рестайловий мотор (підключається до блоку комфорту) Але ньюанс:шестерня заклепана.Довелося зрізати вісь щоб дістати шестерню. Але люк так і клинить івбивати третю шестерню зовсім не хотілося. Тому плюнув на свій люкі купив у того ж одноклубника люк цілком.
І знову приколи. Кришка люка ззаду кріпиться на три гайки. А умене?
Дві гайки і два болтики

Довелося з двох люків збирати один.

> А ще задні кріплення теж різні:Викрутився парою пластин зотвором під болтик.

Але тепер все працює як годинник. Єдине, новий ущільнювач ще необім'явся добре. І при роботі від аккумулятора при заїждженнікришки в отвір, туго йде. На закладену все відмінно. Передустановкою стелі проінспектував всі накладки на стійки (передні, середні, задні) На всіх були відламані виступи, що входять укліпси. Та й кліпси теж довелося докупити.
А середні стійки ще й були зламані, т.Е.До ідіоти намагалисяприкрутити їх шурупами.
загальний вигляд мене попереджали що таке може бути. Напрацездатність не впливає. Щоб виставити правильно вал у верстаті, вибили кульку із заднього боку. Діаметр 12 мм. Такого не знайшов.Викрутився за допомогою шматка свердла.

За цим на сьогодні все.
Усім хорошого вечора.