Думав зробити один запис, але у зв'язку з тим що роботи йдутьповільно, і починаєш забувати що робиш, вирішив робити записипротягом процесу.
І так.
Десь рік тому було куплено дзеркало-реєстратор.
У комплекті була камера заднього виду. Рідна ізолента обсипається, та й джгут багажника відновлювався, вирішив для спрощенняпротягування і для відновлення обплетення витягнути джгут, щобспростити протяжку джгута назад прив'язав мотузку до роз'ємівпідсвічування номера. Поставити камеру точно по центру, але як намене хотілося б щоб вона стала глибшою.При відкриванні багажникаодин раз зачепив рукою.І це я ще не експлуатував машину.
А встановив універсальний електрозамок щоб зробити відкриття збрелока сигналізації і можливо з кнопки. Фото забув зробити.Викладу у наступному записі. Хочеться щоб кришка сама піднімалася, але є дві проблеми. Перша придумати якийсь пружинний підпір. Типуяк тут у відео:А з іншого боку пневмоупори у мене дуже сильні ікришку потрібно притримувати рукою і наче, мені здається, в якийсьмомент вона може зупинитися у склі.
Поки думаю над цим питанням.
По ходу відновив плафончики підсвічування номера:
було
стало
>
Шліфанул і бризнув лаком 15 хвилин на два плафони витратив.коробочка. А в ній:купа макулатури
Жарт.
<
Ось що в ній:
Так, так, той самий Harman Kardon. Чому вирішив морочитися з ним? Звук що я зробив мені повністю влаштований. Він взагалі частково ібуде використовуватися в новій системі. Але мене зацікавила функціяоб'ємного звучання та зміна звуку від швидкості.
За всю цю справу відповідає підсилювач.
Ну а динаміки вдалося вихопити занедорого. Вони вимагають ремонту, але у нас у місті є хороший фахівець, який їх може відновити.Щоправда через карантин він не працює і поїхав із міста. Але нічогопочекаємо.
Поки посилка їхала були куплені роз'єми дроту та кліпси. Але я неврахував один момент… Для машини з Hi-Fi ліва обшивка має бути звыштамповкою під підсилювач.Знайти таку складно, та й я більш ніжвпевнений, що за неї запитають ( "ти шо! Це ж мега супер рідкіснийніштяк! "), а бюджети у мене не гумові. Вирішив шукати інше місцедля встановлення. Подумав, скидався навколо машини… І ідеянародилася. >
Місце мені дуже сподобалося. По-перше помітно будуть коротші дротивід магнітоли до підсилювача, по-друге в багажнику стоятиме стараобшивка. По-третє при установці використані бобишки встановлені іззаводу.
Ось так виглядає зі встановленими блоками.
Ну і примірка бардачка:
>
Встав відмінно.
Зараз на стадії розкидання проводки по салону. Проводку підзвичайну магнітолу прибрав.
На це поки все.
Ніби такий невеликий пост вийшов, а в житті було витрачено кількавечорів на все це.
Stay Home. Be Safe.






Коментарі9
Газові упори якими сильними вони б не були, все одно відкриваються з постійною швидкістю, поки робітники. Не повинен бути багажник у склі, у мене теж вони стоять, все ок. буде віджиматися назад, швидше за цю швидкість бути не може, навіть якщо спробу...
Так, швидкість постійна. А ось сила занадто велика. На петлях зроблені виступи, а в кришці пластиковий упор. То після встановлення нових амортизаторів, при першому відкритті упори просто видавило. І зараз через це виступ на петлі входить в отвір для ...
Можеш сфоткати? Є мільйон різних кріплень для упорів
на жаль вже нема чого фоткати. Від пластикового грибка нічого не залишилося.
Сфоткай що залишилося, кастом якийсь придумаємо
Добре. я поки придумав приклеїти шматочок металу, щоб закрити отвір і зверху гумову ніжку від світчу.
Об'ємного звучання ти особливо не почуєш, у 90ті роки може це було і вау, але зараз це так собі
На е46 дуже чутно об'ємне звучання. Прям як додають центральний канал при натисканні кнопки
Ти правильно сказав на е46, там і динаміків більше, та й не забувай що це вже новіша система