Помер бензонасос.

Взагалі письменник з мене так собі. У хлопців по заміні бензонасосана Вольвах інформації море. .
У двох словах про свої здібності в ремонті таких авто як і в ціломуне маю взагалі, наймаксимальніше, що я змінював на цьому авто, целампочку габаритів передніх фар. Знає, ну коротше фахівець вавтосправі з мене не дуже.
Обдзвонивши пару СТО із заміни ТН, лише одні відповіли, щопоміняють за 1400грн насос та +350-500грн за роботу.
Як то мене це не дуже втішило, хоч і цифра не найчудовіша, але всеж таки поки шукав сам код запчастини подивився пару відео по замінібензонасосів і сам не знаю чому, подумав, що і я так зможу.
Повторюся, я авто обслуговував завжди на СТО сам ліз у крайніхвипадках.Хоч по суті за 8 років поломок із зупинкою авто жодногоразу не було.Тфу тфу тфу, хтось наврочив. Що б не збрехати, вірнішене самі сидіння а бічні подушки сидінь, подивившись відео як на S80тощо де люди показували як вони знімаються, я і сам став шукатиякісь замочки, клямки і тп. Виправши пальці в кров я якимось чиномвже з дуру від клацнув нижнє кріплення, подушки, почав шукативерхній здер руки я так і не зрозумів як воно мати йоговідстрілюється, я просто з великим зусиллям потягнув її і про богивона відклалася (хто розбирав той напевно зараз сміється) (якщопотрібно буде (фото, відео) я його викладу, думаю комусь нехай будекорисно. Але обшарив інтернет я так і не побачив як самевід'єднується, але коли у мене це вийшло я зрозумів що я переможецьпо життю, на такому легкому етапі провозився 2 хороші години.Сідухизняв швидко металевою пластиною відкрутив датчик палива.Але оськоли добрався до самого модуля бензонасоса зрозумів, що невідкрутити його таким же методом.Вирішив купити ключ універсальний (пошуки у знайомих СТО нічим не увінчалися, в один голосвідповідали, що це за хрень? , ми відкриваємо за допомогою підручнихзасобів.Взагалі кинув я цю справу, було вже пізно. >
Таким чином відкрутив кришку на паливному насосі. Один вусик зламавпри спробі відкрутити її газовим ключем.
. Далі все йшло по накатаній як у відео інших хлопців з однією лишепоправкою, сам модуль я так і не зміг витягнути повністю, провідякий іде на датчик ніяк не хотів виходити до певного місцядотягувався та зупинявся, більше зусиль докладати боявся, то бнічого там не відламати чи не відірвати. Але коли я вийняв модуль, зрозумів, що це ще не всі мої біди на сьогодні, у моторчикаоплавило пластик і приплавило клем. Довелося ламати викруткою, провозився теж 20-30 хвилин. Зняв верхню кришку із моторчиком.Відніс братові, він мені переставив новий пластик на клеми іповернув все в зад уже підключене з новим моторчиком. Я зрадів, поставивши все назад, ще трохи помчавши. Став перевіряти, 2-3 разипо 5 секунд намагався завести мотор і тут почав сідати акумуляторвірніше він сів, знову до брата за зарядкою, живемо ми як належитьу різних кінцях міста. Вже з братом повернувшись до авто, а це вжебув 3-4 день моїх звершень у такій нелегкій справі. Коротше поки якстояв на підзарядці, брат вирішив оглянути авто, засумнівавшись утому, що моторчик неробочий і зі 100% впевненістю в тому, що зкелмами він наплутати нічого не міг, пішов дивитися запобіжники, спершу оглянули в багажнику, всі цілі. . Потім у підкапотний відсікі про диво, він запобіжник таки був згорілий (чому, ніхто у відеоне говорив про запобіжників). Завів машину практично з півоберта, перед цим просто поклацав пару разів ключем, щоб мотор накачавтиск. На рахунок фото, цим не багатий, коли розбирав перший разтелефон сів. А потім перехвилювався і взагалі забув про фототощо.