Вентилятор охолодження хс70II

Чергова поломка.
Залаявся датчик на низький рівень ОЖ в бачку.Рідкість долив алепроїхавши якихось 5км комп знову залаявся.Поліз під капот і виявивщо патрубок печі в місце врізання ГБО весь в охолоджувачі.При цьомупомітив що вентилятор охолодження не спрацьовує після зупинки авто, як це було раніше.
Діагностика виглядом показала що сам вентилятор примусовозапускається а ось самостійно не хоче.
Виведення або датчик температури ОЖ або бік управління вентилятора.побачив що умільці змінюють сам блок управління і це допомагає, наСТО сказали що блок управління змінюється тільки разом звентилятором інакше працювати начебто як не буде? Бортовий компніяких помилок не давав крім низького рівня ОЖ чи це непоказник?
Доповнення:
Скинувши клему з датчика ОЖ на заведеному моторі вентилятор почавкрутити на максимальних оборотах. Походу жопі датчику. У такомуразі як VidA зчитувала температуру при діагностиці?
Проблема вирішена.
Короче виною всьому була Кришка бачка ОЖ. Її змінили і все стало накруги свої. (ставте виключно кришку оригінал, навіть якщо вамбудуть розповідати, що неоріг ходить не гірше орига. Особисто умене неоріг пробка яку мені запропонували на пробу зі словами цікришки нічим не гірше орига. Ніколи проблем небуло все буде бл.через пів року їзди просто іржавіла або закипіла і пересталапрацювати благо я вчасно на діагностику заскочив і попросивподивитися кришку, виявилося, що вона перестала працювати.