Всім привіт!
Хлопці зіткнулися з тим, що автомобіль втратив динаміку, зниклатяга, почав погано розганяти його всього трясло коли тиснув педальгазу, після тривалого простою (2 -7 днів ) погано заводився нахолостому ходу стрілка тахометра смикалася і двигун працювавнестійко.Начитавшись форумів і всяких розумних книг почавперевіряти те, що зміг самостійно і без залучення сторонніх осіб, асаме :
-перевірив ВВ проводи в темному приміщенні на пробій, феєрверку небуло, а також відключав провід на кожному циліндрі при працюючомудвигуні, динаміка роботи двигуна змінювалася іскра нормальна.підключення а шланг різати неохота.
— перетиснув обратку на заведеному двигуні … і ніяких змін, знявїї, а бензин звідти зовсім не витікає!
Залишаються варіанти :
> 1.Бензонасос не дає потрібного тиску.
2.Заклинив регулятор тиску палива.
3.Забитий паливний фільтр (мінявся менше 10 тис назад).
4.Забиті паливопроводи.
Зняв бензобак і витягнув бензонасос (приймальна сітка бензонасосабула не в кращому стані), підключив до нього безпосередньоманометр, запхав у банку з бензином, подав 12 В і опа замість 3-3, 5 Бар маємо всього 1, 5 Бар . До речі сам бензонасос фірми Densoнапевно ніколи не змінювався, а помер через те, що в баку восновному було мало бензину, а бензин як служити охолодженням длянього (коли загорялася лампа бензобака, заливалося 10 л і знову долампи) ось так ось.
Було куплено бензонасос польського виробництва Aurora за смішні 180грн, перевірено (видав тиск близько 6.5 Бар)
Ось так виглядає регулятор тиску палива РДТ для мотора 1.8
Знімати бензобак зовсім нескладно, особливо коли в ньому майженемає палива :) Не стала випилювати віконце в днище автомобіля підзаднім диваном, щоб дістатися до бензонасоса як роблять багато! Приймальна сітка бензонасоса
А ось і сам винуватець! і встановлено на місце колишнього, післячого машинка стала дуже бадьорою і жваво відгукується на педальгазу. Тепер намагатимуся щоб бак був заповнений хоча б начверть.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.