СІТКА В ҐРАТИ

Усім доброго часу доби. Знов буде трохи у, кому не цікавопереходимо до фото. Ну, погнали. Тема до жаху банальна, подумаєшсітка.А неї, не все так просто виявилося.Сьогодні їхавши додому зроботи, якийсь ідіот вирішив обігнати по центральній розділовійсмузі, яка знаходиться в стадії ремонту і надалі на ній будезнаходитися бетонний розділовий блок. Так як ділянка там недороблена вже 3 місяці нашими #бімими дорожниками, в канаві простощебеню, одному з унікумів не захотілося їхати в потоці 50-60, вінвирішив пролетіти по цій смузі зі щебенем. Але бачачи як у менелетить ця справа аж пригнувся… у прямому сенсі… Благо був не насвоєму авто, та й на цьому наслідків не виявив та все ж… Задумавсяпро сітку в ґрати давно, але це стало останньою краплею.

Решітка була придбана ще 2 тижні тому за скромні 5$, так самостяжки, клей, балкон з фарбою та багато іншого для інших робіт завто.

Починаючи розбирати зрозумів що просто за місцем ліпити це диво неваріант, потрібно знімати грати разом з бампером, відео з цієїроботи знайшов на YouTube, хоча можна було і самому все зрозуміти.Складного нічого. Відкриваємо капот, відкручуємо по 1 болту покраях (головка 10), знімаємо по 3 кліпси в арці коліс, і 4 кліпсизнизу, відгинаємо підкрилок і відкручуємо ще по 1 болту на 10 (перебувати з краю, не промажете). І вуаля, стягуємо всюконструкцію на 2см. Відлужуємо 2 кліпси (платівки) зверху поворотів (просто плоскою викруткою або в нашому випадку були лопатки длярозбору пластику), стягуємо ще на 5-7см, і відключаємо фішку зтуманок (вона одна на 2 протитуманні фари, знаходитися з правогобоку, і знімаємо фішки з поворотів.Все, весь процес займає 15хв, краще мати пару рук, щоб притримав всю конструкцію. Далі всепросто, вирізав сітку, взяв стяжки, стягнув це все справа, як булодивіться на фото.

Але це не все.Знявши бампер ми бачимо найсумнішу історію, та багатовласників американців її зустрічають, РЖАВЧИНА! в морду заразом іподивився що з підсилювачем, на фото з США видно удар, але думав допідсилювача не дістало, виявилося — дістало! !
Справ знову на 20-30 хвилин, і все супер.

Ну і хто дочитав до цього моменту, найактуальніше що зустрів вже у4х Патріотівників - бампер хитається! Справ знову на 5хв! Беремошумоізоляцію. В даному місці є волога, навіть вода, томускористався фірмою Shumoff, назву точно не скажу, але захарактеристиками це водостійка шумоізоляція, яка застосовується дляколісних арок! Товщина 8мм, 2 шари віч-на-віч цілком вистачило!
Клеєм це все на бампер, де він стосується підсилювача. Смідь, фотоцього не зробив! Але подивившись на інші мої фото робіт по сітці, видно невелике поглиблення, я наклеїв саме туди. Гниє, бамперсидить щільно! Роботою задоволений за витратами копійки!