Як я гуму міняв

З Новим Роком та Різдвом. І так. Зима настала, машинка ще на літі, непорядок. Потрібно міняти. Але ось питання — що взяти? ж джип, тай люблю я на рибалку кудись виїхати, а там мало що... Взяти АТгрубу - ну я ж не щодня то по бездоріжжю катаюся. Так що взяти? мучся близько 2х місяців поки скажемо так взагалі не припекло і невипав сніг, що для південних регіонів вже дико або як рідкість) Алеза вікном сніг, що плавно переріс у лід, ну добре лід, це пару днівна рік у нас таке щастя, а сніг, на сніг потрібно щось брати.
На вибір гуми відразу стало ясно, що з нашим кліматом шипивідпадають відразу, і залишається дилема АТ або просто громадянськазима. Гуму на Компас GEPARD ROCK 4x4 у розмірі 235.65.17 Ну Патріоті компас одне й теж.І по фото без приставок все ставати, і виглядзлий.Короче сподобалося, беру. По гумі брав із сайтуgarant-shyna.com.ua це польське наварювання. Так, і чому наварка (зараз посипатися каміння в коментарі, нібито - наварка фігня, удруга була, я не довіряю та інше) так ось, друзі бокоходи дрифтериберуть там гуму, на драйві знайшов статті що нормальна САМЕПОЛЬСЬКА НАВАРКА! Ну взагалі за відгуками норм, і якщо дрифтериберуть то у мене людину, яка їздить на роботу і риболовлю всепростіше, значить витримає навантаження для повсякденного це точно)пи.Си. Ну і ціна солодка порівняно навіть із звичайною зимою.
Приїхала гума, їду снігом на пошту, забираю, на вигляд трактор. Нукоротше подобається! Їду на шиномонтаж, отрую авто щоб перевзути ітут тобі на. Начебто стала взагалі красиво, по акра бомба, ну повсьому клас (проставки б взяти щоб висунути колеса з арок трохи)... Але виїжджаючи зрозумів що затирає. Що, де, як… Вийшовподивитись де тре і що, і тут помітив в одному місці на переднійарці злощасний трикутник із пластику. Хто думав міняти гуму і дискина великі розміри думаю стикалися. Так ось один затирає другий ні.Як так то, на компаса стало ж норм ... Ну гаразд, прибрати цейшматок пластику можна, і все стане, тільки невдача - я нашиномонтажі а що в 10км через пів міста ... Поїхати так - вирве, перевзутися знову, не хочеться. Ставлю запаску. Ну як запаску, зпокупкою авто мені дістався милиця, на 16 коротше на фото є) видвогонь. Поставили косталь, поїхав на сто, зняли колесо, відсунулизахист, загнули метал, зафарбували (ну мало, собі ж робимо), поставили захист на місце, нагріли феном, вдавили, побороли! Незатирає все ок! Але чому тільки одна сторона, з другий такий жевиступ, має бути нормально ... У результаті знаходимо зварювання вмісці кріплення важеля до підрамника в районі сайлетблока. На думкупісля дтп так відновили ... Ну розвал робиться начебто норм, машинку не тягне, все начебто нормально.Ну все ж таки криво… Післяхолодів копатимемо що з цим робити, але для вірності експериментута усунення цієї проблеми в думках є взяти підрамник, іпоставити.