_ потрібна буде. Вирішив поставити відразу нормальний г287 на 90А, підключив все за стандартною схемою і все працювало до тих пір, поки я не замінив ще й шків, поставив як і повинно бути під вузькийремінь що б не прокручувалося. З цього все і почалося, спочаткупочав грітися і зашкалювати амперметр, проблему нагрівання вирішивзатягуванням гайок на клемах, тепер амперметр в будь-яких режимахпросто зашкалював але не грівся, так я проїздив день, і сьогодніввечері помітив що двигун з ключа не глушиться! теплий, які дротитам могли замкнути? безпосередньо вихід генератора до амперметра, але цікавить чому так зашкалює амперметр? І які дроти замкнули щодвигун тепер не глушиться з ключа? рівно за 14.7в.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.