Вітаю, потрапив до мене міст з парою 3, 38 (44\13).Як я розумію ценайшвидший з усіх доступних на волгу.
Поставив на машину з рідною кпп, тепер їзда стала дуже цікавою, на1 передачі можна розігнати до 40, на другій близько 70 і на 3розганяв до 130, більше побоявся. Що ще цікавіше, перша сталазабиватися знаходу.
На швидкості близько 100км в машині тиша, чутно тільки завихренняповітря.
Загалом мені дуже сподобалося, відчуття на багато більш надихаючініж на мосту з 3, 9, так як у мене мотор 417 проточений під 95 бенз, то потужності вистачить, але найбільше мене цікавить де в ційкомбінації буде слабка ланка? Вкладиші, кпп, шліци кардана? /p>
Не стримався, зняв знову міст, і сколов його, дуже хотів побачитиживе підтвердження моїх здогадок.
Добре що розібрав, один підшипник виявився мертвим, замінив його нановий, зібрав все назад і тепер кайф, тиша нічого не гуде.
Коментарі20
Вікторе, у мене лежить міст дуже схожий на РАФівський, але з гальмівними щитами від ГАЗ-21 і парою 3,5 може такий же як у вас?
Мости на вигляд усі однакові, хоча на своєму я помітив ухилений простір під широкий хвостовик, але це видно тільки зсередини.
Ясно, спасибі! Можливо у мене такий самий міст, він на вигляд як 21-й але з передавальним числом як у РАФіка.
Так, вітаю, це приємна річ. Мені теж такий потрібен, може їсти у ваших краях?
Такі речі раз у житті зустрічаються, цей міст я зняв із звичайної 21 волги, яку здали в брухт, так як на неї впала бетонна плита. Хоча на моєму досвіді це вже другий випадок, перше моє знайомство з газом. , коли я у діда викупив справжню газ 23.
А можна докладніше про 23?
Що саме цікавить?
Ну по-перше це капець якийсь рідкісний міст. По-друге як воно взагалі з місця рушає? 🙈 Який розмір колеса?)
А ви даремно смієтеся, досвід дуже цікавий. Хоча і про розмірність коліс питання резонне.
Колеса 225\75\15Торгається абсолютно нормально, якщо не знати що стоїть такий міст навіть не зрозумієш, єдиний мінус, на крутому підйомі вона швидше за все з місця не рушить. Але плюсів величезна кількість, їзда дуже динамічна стала.
Колеса немаленькі! Але й УМЗ на неодружених моментах теж немало. Спробую тоді зібрати гібрид на парі Крайслер.)
Майстер з жигулівських моторів розповідав. Мотори, які експлуатували на низах у натяг, часто траплялися з веденими ліжками. Думаю, що по волговських буде також.
Цей майстер говорив саме про вазо мотори, до змз/умз це не відноситься.
Можливо, та й не відомо, що тягали на тих машинах.
За рахунок такого передавального на колесах менший момент, що крутить. Враховуючи що мотор не любить високі обороти, думаю протипоказань немає.
Такі ставилися на газ 13 (23)
А чи не 3.9 він був?
Це від волги з щуроматором?
Це від якої Волги міст?
Від догонялок