Феньшуї за КПП

Усунувши повністю течі з двигуна, залишилася на черзі КПП знігролом, що вічно сочився, з усіх щілин. Давно мав у планах залититуди нормальну трансмісійку і що б при цьому скрізь було сухо.Основна причина течі була вироблення в отворі осі проміжного валу, вона чомусь в корпусі бовталася, не допомагав ніякий герметик, тільки заміна самого корпусу і нормальної осі з нагальним дляущільнення. Чого вибивало 2 передачу, причина знайшлася в кільці, що зігнувся, який притискає їх до муфти. Вже нормальні. Менезацікавили сальники важелів перемикання і хвостовика. Нормальне.Сальник хвостовика, він же сальник роздатки УАЗ Rubena3741170121002 з двома пружинами теж не так легко знайти, скрізь упродажу звичайні з однією пружиною, можна було і такий взяти неморочучи собі яйця, але так як у мене на ступиці невелика виробка, поставив все-таки подвійний і задоволений. Установка маточини натакий сальник трохи утруднена, якраз через другу пружину, але якщопристосується все вийде., насадив все на білий герметикросійського виробництва, до речі не гірше ніж витя рейнз і дешевшев 3 рази. На фото:806715020