Фільтр картерних газів (маслоуловлювач) для газ 21
Постійно засраний карбюратор і попадання масла в камеру згоряннязмусило задуматися над фільтром картерних газів, подивився вінтернеті багато варіантів як краще зробити, але в результатізупинився на своєму варіанті, згадав про рідний корпус олійного.фільтра, і вирішив зробити з нього. Конструкція дуже проста, знаходимо два штуцери від бензонасоса, закручуємо один в різьбленнястрижня, іншу в бічне різьблення корпусу, заповнюємо корпус сіткоюдля миття посуду, і в принципі фільтр готовий, проблема полягаєлише в тому, що б підварити вже нижню кришку до корпусу, а так посуті свердлити нічого не треба, для надійності кришку кращепоставити на герметик. Стрижень якраз такий як нада)
Штуцери від бензонасоса відмінно підійшли по різьбленні
Влізло дві упаковки металевої сітки разом 6шт
Кришку поставив на герметик і заглушив зайвий отвір
Так воно виглядає на машині, фільтр встановлений на штатнемісце.






Коментарі6
Відмінна ідея! 👍
Дуже розумно! Може повторю конструкцію за Вами, коли на уазовський повітрян перейду.
У мене штатна 3-а серійна схема вентиляції та чистий карбюратор)
Бо там відкрита система, і все виходить надвір.
Але дихати картерними газами при виїзді і заїзді в гараж якось не дуже.
Це якщо мотор убитий. А якщо живий, то їх і не відчувається