Боротьба зі сторонніми шумами в салоні

Більше місяця я вивчав, вислуховував, простукував, де що скрипить, б'є і видає інші звуки які при їзді стають просто нестерпними.Усунувши практично всі зайві звуки, в черговий раз переконався щовсе потрібно встановлювати на свої місця, з необхідною кількістюкріплення та прокладками.
Наприклад мало хто знає що торпедо кріпиться до кузова черезспеціальну прокладку із щільного картону, на хамут кермової колонкитак само із заводу заклеюються спеціальні прокладки, механізмдвірників так а через прокладку закручується, саме тому щоб меншешумів було. Доводив до психозу, до жаху доставлячий стукіт, кісточки склопідйомників дуже родзинково тріщать, кришки приймачаабо перетворювача якщо не вистачає хоч одного-двох болтиків вонивже будуть дзвеніти, краще всього їх зняти, покласти на герметик ізакрутити всіма болтами. Самому приймачі можуть дзвеніти міжсобою))
Обмежувачі дверей теж дуже по хитрому дзвенять, коли дверівідчинені, вони в засувках зафіксовані, але варто двері зачинити, іпочинається найцікавіше, чому гумова подушка окраничителейбовтається в напрямній по кілька мм, їх трохи я допрацював. Інодімісця скрипу можна побачити, за характерними слідами тертя, наприклад, як у мене, не по всіх точках був закріплений тросжалюзей радіатора.<

Загалом виявлення кожної причини зайвого звуку це справжняперемога, це ціла наука, з одного боку хороший спосіб вивчитимашину, а з іншого боку зайві нерви, які можуть запросто вивести зсебе.

>