Власне, абсолютно стандартна ситуація...
Придавили морози — з'явилася цвіркуни )))
і у багатьох, заскрипів ще більше мотор пропелера печі… Якщо ранішевін попискував з хвилину після включення, то на морозах він ставїсти постійно і на всіх швидкостях, плюс ще й тарахтети починав((
Вирішив із цією справою). Не затягувати і глянути на власні очі, щотам з ним відбувається))
Звітів достатньо, наприклад ЦЕЙ або ЦЕТ (а тут, так взагалі інфу не перечитати))), тому подробиці все яопустив… Скажу одне:нічого складного в цій процедурі немає, так щоу когось піч починає пищати і поскрипувати, то сміливо знімайте, чистіть і змащуйте… До речі! мастила і вирішив написати цейпост…
Хто чим змащує, будь-якими зручними способами та мастилами…
Доступ саме до переднього підшипника не зручний, якщо не зніматипропелер. А знімати його не радять, т.К. Вентилятор балансуєтьсяз мотором разом на заводі! Тому чистив усе спочатку м'якимпензликом, потім продував компресором… І так кілька разів, доки невидалив усі поклади бруду))
<
Змащував звичайним моторним маслом Лікві Молі 5W30. Чомусаме це?
Та просто у товариша залишилося після заміни, а своє Sell до цьоготрохи раніше віддав другові на доливку ))
Олія в маленький шприц і через голку "заливав" на підшипники (спочатку задній, потім передній)…
Залив, прокрутив, почекав поки "всмокталося"... Залив, прокрутив, почекав поки "всмокталося"... І так по кілька разів з кожнимпідшипником...
Занадто багато масла лити не рекомендую, щоб його потім пропелер нерозкидав по грубці і там не почала збиратися бруд\пил. Сліди оліївитер ганчір'ям.
Після чищення\мастила перевірка підключенням — все працює)) Ну івстановлення на законне місце у зворотному порядку…
<Підсумок: Працює тихо! Тільки вітер шумить ізповітроводів! (на першій швидкості взагалі не чути))))
За що боролися, того й досягли))
Не знаю, на довго вистачить цього заходу, але поки всетьху-тьху-тьху)) Ще в морози заскрипіла обшивка п'ятихдверей.Довелося її зняти і проклеїти по периметру антискрипом))Кілька фото для різноманітності)) Карлсон перед зворотноюустановкою))
2
Антискрип і шматок обшивки…
іще))
Всім усього хорошого; ))
Коментарі20
вимив купу пилу з лопатей і змащував літієвим мастилом (для підшипників) але через тиждень знову заскрипів, купив і поставив новий =)
Рік у тиші))
багажник перестав скрипіти?)
Треба щось думати зі своєю фальшпідлогою… На плавних великих повільних хвилях поскрипує…
фальшпідлогою?)
Ну так) Є в бж якщо що)
Я моторним маслом змащував. Через 8 місяців знову скрипіти початок((( Ось думаю навесні спробувати силіконову мастило.)
8 місяців! Всі пишуть, що скоро почне знову скрипіти, так я думав це скоро через пару місяців почнеться))) ну а якщо 8, то влітку-то я перемастити все по нормальному))
Ось і на мене послали) Мій Карлсон себе тихо веде знову. Тебе вітаю!
Дякую!Аж не звично спочатку було))
Так так)
Ну все, сипатися почала - час продавати )))))
поки не бачу причин))
Кайфово!
Ммммммм.)))))
Гарний звіт! У самого на першій швидкості звук такий, начебто задні колодки об барабан трут) А де можна такий моток антискрипу купити? На морозах звідусіль скрипи! Майже всі обшивки дверей скриплять)!
Я брав на авторинку...
Спасибі велике!
Ну масло точно не варик в таких справах (воно потім ще більше пилу збирає), за графітку теж не дуже (по суті теж масло або солідол - теж тягне пил), а ось силіклнлова мастило по темі1 вбирається добре2 назовні лищне вилазить відразу - протер і все її...
Я згоден з мастилами)) тим більше, що ці підшипники і не призначені для змащення ... ну а що поробити? доводиться викручуватися, як можемо))) тим більше, що тут люди діляться позитивними відгуками після змащення саме моторним маслом (так і не тільки)...