Задумався про таку тему, чому існують два види петель, т . Тобто зодним регулюванням і з двома, на які машини ставилися ті чи тіпетлі і в чому була логіка ставити звичайні петлі з однимрегулюванням? Ніде не можу знайти точної інформації, хто що думає зцього приводу?






Коментарі10
У мене 24 ка рання, на вигляд такі ж петлі. Може якісь з ранньої 24ки?
Ні, з одні отвором йшли на Лках.
я думав з однією діркою перемога, з двома Волга
На перемозі взагалі вони не ставилися.
Якщо бути точнішими, вони там взагалі не розкладаються.
Цікаве питання
З одного - Л, з двома пізніше
Поставив нові, спинка відчутно відхилилася назад, стало набагато зручніше, але капота вже не видно)
Тож переглядаю на ці шарніри. Цікаво, наскільки сильно спинка відхиляється назад з подвійним регулюванням, а то трохи незручно.
Не сильно помітно на око, але реально дуже зручніше. Головою дах так уже не підпираєш.