<
Для того, щоб якісно все відчистити я зняв бризковики, щоб бувдоступ у нижній частині і можна було витрусити весь бруд з підпідкрилок і самого порогу. З боку пасажира в порозі було меншебруду і в основному земелька, але все одно купка не маленька, а отз боку водія назбиралося не слабо, плюс всяке листя та інше сміттяА ось що б дістатися до дренажів у верхній частині для початкупотрібно зняти двірники, нічого складного нема, знімаємодекоративні пластикові заглушки і відкручуємо гайку, а далістягуємо повідець і все. Далі знімаємо ущільнювач, який йде вздовжжабо і приступаємо до вилучення пістонів. Починаємо з правоїчастини жабо.
Тут 3 пістони і один саморіз який з'єднує 2 частини жабо. Одинпістон у правій частині один по серединці внизу під ущільнювачем іодин в торці над шурупом ближче до центру
стягуємо праву частину жабо на себе, вона входить у нижню частинулобового скла резиночкою як у паз. Відкривається такий вид натрапецію двірників з моторчиком. Далі знімаємо ліву сторону, тутвсього 2 пістони, відкручуємо, виймаємо і так само стягуємо насебе.
/p>
Бо трапеція двірників пристойно заважатиме і не дасть повною міроюпочистити дренажку. Вирішив і її зняти.
Тримається на трьох болтах, знімається легко і просто. Відкручуємо3 болти, відключаємо фішку з роз'єму і просто виймаємо весьмеханізм у зборі. А тепер нам відкривається такий вид, видно що єгрунт, можна йти за картоплею =))
і видок з боку пасажира
>
З боку пасажира колупав ось стільки земельки
з боку водія було більше
> За підсумком все вичистив, промив водою, в процесі насосом зіспеціальною тонкою насадкою продув дренажні отвори і тепер водичкастікає аж бігом =)) все чисто і красиво. Сторона Збирав все узворотній послідовності. Головне після того, як поставити трапеціюдвірників не забути підключити фішку. Просто я забув і довелося щераз праву сторону жабо знімати =)) І під кінець вже забув сфоткатиале в канавці лівої частини жабо зробив 2 додаткові отвори.Просвердлив свердлом четвіркою. Раніше там збиралася вода і нестікала, просто була калюжа, тепер вона йде під жабо. А далі вдренажку як і належить. І на правій частині жабо з боку водіявідразу за водійським двірником теж просвердлив отвір. Там навітьбуло намічено де воно має бути, але чомусь не зробили =)
Тепер я спокійний і за цей вузол =)) У мене таке відчуття, що післявиїзду авто з салону туди ніхто до мене не лазив і там накопичивсябруд і пил за останні 10 років =)) Але тепер раз на рік проводитимуревізію та профілактичне чищення.
Коментарі12
+1 молодець. Сам хочу туди залізти, але вже коли фарбуватиму повідці
я вже процедуру фарбування пройшов цього року =)))
+1 Раз на рік керхером проходжуся за передніми бризковиками. Бруд нормально набивається. І це не тільки у нас. ХЗ як лікувати, треба пробувати. А от за двірники не заглядав… Тепер обов'язково залізу!
та з обох боків два маленькі отвори діаметром по 5 мм, не більше. Спочатку вони забиваються, а потім поверх них набивається бруд і вода стопориться, як варіант переходить через верх по бруду, а потім повільно починає вбиратися. Якщо жарко на вулиці, ...
Та там стільки землі що город можна свій садити))) Хоча у мене по ходу стільки ж буде, треба піти теж прочистити))
я офігел, особливо коли зняв бризковик і відсунув підкрилок з боку водія, та й зверху бруду не мало було =)) Я ж кажу, вже навіть деревце почало рости =)) Так що свій міні город можна було спокійно організувати =)
Хехе у мене поменше було, я трапецію змастив під втулками... до речі, у нас навіть пробіг майже однаковий )
я дивився на трапецію, там мастило на місці, але як то шарніри мені здалися занадто розбовтані. От би у кого помацати як воно має бути.
у мене не розбовтані, там у мене було все руде - хоча самі шарніри не в іржі, коротше я змастив )
зрозуміло. значить потрібно буде поставити питання і замінити шарнірчики
Молодець Ігоре, все правильно зробив.
Дякую =)) Тут воно прямо просилося =))