Мастикізація частина 1, арочна =)

Уже давно почав звертати увагу на днище свого автомобіля, на арки, пороги і було прийнято рішення не тільки звертати увагу, але йдіяти. І ось закупивши 5 кг мастики автомобільної, літр Уайтспіриту і пензлик можна було приступати до роботи.Здзвонившись змоїм хорошим товаришем Atom-energy Максом, з яким мивже не раз у гаражі тестя колупалися з нашими машинами і не тількив гаражі тестя, а й на інших локаціях міста Енергодар, домовилисяна четвер зустрітися в гаражі і трішечки по чарувати над моїмпепелацом =) Вирішили почати з колісних арок, піддомкратилиповністю задок, зняли локери, бризковики і я взявся за миття всьогоі вся. Ось такий ось вид відкрився після демонтажу першоголокера
Загалом великих проблем по задній частині немає, ще залишиласястара мастика, якою обробляли авто ще до мене колишні власники, коли це було зроблено важко сказати, але машинці вже 10 років, умене вона вже 3 роки, 2 господарі щось робили., Так що мінімумроків 5 пройшло, а взагалі думаю, що антикор робився після покупкимашини. Я далі мити другу сторону

Ось такий результат вийшов по правій задній арці
, а я в цей час збирав праву, ставив на місце бризковик, підкрилокі сам локер. Ліва сторона ДО. Ліву легше мастичити, немабензопроводу та іншої нісенітниці. По лівій арці А далі почалосявсе найцікавіше. Зауважив, що в районі місця зливу дренажки міжкрилом і порогом і на порозі зсередини і на крилі почали з'являтисярижики, як на правій стороні так і на лівій, тому було прийняторішення знімати передні крила і дивитись що там до чого. Про весьцей кошмар буде в іншому записі, а тут Максік після того як знявфару почав відкручувати крило. Крило тримається на 6 болтах на 10 ів 2 місцях шурупи на 7, які кріплять бампер до крила. Ось такийодноокий Джо і вже без правого крила.
А тут вже і ліва сторона розібрана в мотлох =)
триматися на трьох болтах кожна, загалом нічого складного, відкрутити, витягнути фару і від'єднати 3 роз'єми електрики. Зкрила витягнути поворотник і від'єднати від нього фішку, далі знятидвірники і відкрутити і зняти жабо, щоб дістатися болтів у районінижніх кутів лобового скла. По одному болту трохи нижче лобаша, якщо відчинити двері частково, то в щілини між дверима та криломбуде видно цей болт. 1 болт кріпити крило до порога. 2 болти поверхній частині крила під капотом і 1 болт за бампером в районістику бампера з крилом. Там же два гвинти, які бампер і крилотримають між собою. Загалом нічого складного нема. Після розбираннявсього перерахованого вище Макс зайнявся маляркою, а я закрившигальмівний диск з супортами пакетом почав мастичити передок.Мастичив все куди міг дістати Загалом передок теж у гарному стані.найсумніше було на порозі в районі стику з крилом і трохи рижиківна склянці зсередини арки, там так само все почистили, пройшлисяперетворювачем, знежирили, одним шаром фарби задули і після того яквисохло закидав усе мастикою, сподіваюся цього вистачить, щоб далівсе було ок =)

Готовий варіант по морді

і ще трішки Франкенштейна =)))
>

Так само зсередини частково обробив крила мастикою. Чому частково, а тому що здебільшого крила шар мастики який був нанесений ранішезалишився цілим і міцним, а там, де він відпав, я накидав новийшар. Усі зібрали і ось такий результат уже із заводськимпідкрилком. З 9 ранку і до 6 вечора з перервою хвилин на 15 наперекусон. День виявився досить продуктивним, але по мастицівстигли лише арки, хоча це за тимчасовими витратами близькополовини роботи, якщо не більше. Днище і пороги упорядковуватимувже в Харкові =) Ну а ми задоволені виконаною роботою зібралися, відмилися від бруду, мастики та іншої хроні поїхали всю цю справуобмивати лимонадом і по шматочку вафельного торта. Лимонад нарозлив як завжди на висоті в Енергодарі =)) Макс, тобі окремийреспект і дякую за допомогу =))) Ну а після лимонаду ми поїхали щена діагностику кондера, але це вже зовсім інша історія =))) Яккажуть продовження слідує =)

"мастичив все куди міг дістати Загалом передок теж у гарному стані.найсумніше було на порозі в районі стику з крилом і трохи рижиківна склянці зсередини арки, там так само все почистили, пройшлисяперетворювачем, знежирили, одним шаром фарби задули і після того яквисохло закидав усе мастикою, сподіваюся цього вистачить, щоб далівсе було ок =)

Готовий варіант по морді

і ще трішки Франкенштейна =)))
>

Так само зсередини частково обробив крила мастикою. Чому частково, а тому що здебільшого крила шар мастики який був нанесений ранішезалишився цілим і міцним, а там, де він відпав, я накидав новийшар. Усі зібрали і ось такий результат уже із заводськимпідкрилком. З 9 ранку і до 6 вечора з перервою хвилин на 15 наперекусон. День виявився досить продуктивним, але по мастицівстигли лише арки, хоча це за тимчасовими витратами близькополовини роботи, якщо не більше. Днище і пороги упорядковуватимувже в Харкові =) Ну а ми задоволені виконаною роботою зібралися, відмилися від бруду, мастики та іншої хроні поїхали всю цю справуобмивати лимонадом і по шматочку вафельного торта. Лимонад нарозлив як завжди на висоті в Енергодарі =)) Макс, тобі окремийреспект і дякую за допомогу =))) Ну а після лимонаду ми поїхали щена діагностику кондера, але це вже зовсім інша історія =))) Яккажуть продовження слідує =)

"мастичив все куди міг дістати Загалом передок теж у гарному стані.найсумніше було на порозі в районі стику з крилом і трохи рижиківна склянці зсередини арки, там так само все почистили, пройшлисяперетворювачем, знежирили, одним шаром фарби задули і після того яквисохло закидав усе мастикою, сподіваюся цього вистачить, щоб далівсе було ок =)

Готовий варіант по морді

і ще трішки Франкенштейна =)))
>

Так само зсередини частково обробив крила мастикою. Чому частково, а тому що здебільшого крила шар мастики який був нанесений ранішезалишився цілим і міцним, а там, де він відпав, я накидав новийшар. Усі зібрали і ось такий результат уже із заводськимпідкрилком. З 9 ранку і до 6 вечора з перервою хвилин на 15 наперекусон. День виявився досить продуктивним, але по мастицівстигли лише арки, хоча це за тимчасовими витратами близькополовини роботи, якщо не більше. Днище і пороги упорядковуватимувже в Харкові =) Ну а ми задоволені виконаною роботою зібралися, відмилися від бруду, мастики та іншої хроні поїхали всю цю справуобмивати лимонадом і по шматочку вафельного торта. Лимонад нарозлив як завжди на висоті в Енергодарі =)) Макс, тобі окремийреспект і дякую за допомогу =))) Ну а після лимонаду ми поїхали щена діагностику кондера, але це вже зовсім інша історія =))) Яккажуть продовження слідує =)

"лимонад на розлив як завжди на висоті в Енергодарі =)) Макс, тобіокремий респект і дякую за допомогу =))) Ну а після лимонаду мипоїхали ще на діагностику кондера, але це вже зовсім інша історія=))) Як кажуть продовження слідує =)
"лимонад на розлив як завжди на висоті в Енергодарі =)) Макс, тобіокремий респект і дякую за допомогу =))) Ну а після лимонаду мипоїхали ще на діагностику кондера, але це вже зовсім інша історія=))) Як кажуть продовження слідує =)