Почав намагатися нагуглити СТО, які займаються свапами, але, ймовірно, мої навички страждають, або вони шифруються. Ж написавйому в личку, потім поспілкувалися у вайбері і ось він мені давконтакти людини, яка все може зробити :) Дякую, Костю :)
Почув перший цінник і він виявився приємнішим, ніж я розраховував, а термін озвучено було ще приємніше, що робити в такому випадку —виношувати далі цю напівмрію, або психанути і почати робити, вибірочевидний! Потім, ще раз бюджет підріс, але обіцяють зробити всепід ключ і з гарантією - відступати сенсу вже немає і даємо добро23 лютого. Місяць очікування і S55 AMG 2001 року стоїть біля СТО ічекає, доки я привезу Кроса на свап. Буквально кілька годин томувіддав Кроса і, тепер, я пішохід на кілька тижнів :) Прокатившисьна S55 - 2 тонни заліза, які валять. Що ж буде із 1.4 тоннамиCrossfire'a? Незабаром дізнаємося… Але спочатку помучаємось тапочекаємо…
Попросив хлопців ділитися фотографіями та деталями — постараюсянаступні 2 тижні викладати нові пости з прогресом!
PS :Хотів на стенд перед свапом, але, парадоксально, всі кого язнайшов у вихідні не працюють, а хлопці зVTG-Performance Якось не можуть визначитися працюють увихідні, чи ні (спочатку кажуть одне, по телефону, а через місяцьінше).
Коментарі1
Космос! Буде ракета! 🚀