Все як у всіх - упори багажника
Хто вже міняв — тим не цікаво буде, а хто ще немає чи збирається —спробую написати з погляду новачка в цьому.
З настанням морозів задня ляда, посилена спойлером, почала прагнутизачинитися назад, замість затриматися вгорі. Коли під часрозвантаження, боляче вдарила подругу по голові — добре, що та булав теплій шапці та капюшоні.
Як завжди, мій девіз — під заміну!
В результаті пошуків в інтернеті зупинився на упорах Stabilus017468 який бився серед іншого і як аналог оригінальному.Відгукихороші, ціна - близько 10-11 доларів за штучку.
Отже, якщо ви ще ніколи не змінювали упори на октавії -приготуйтеся. Знайти підпірку, на зразок черешка лопати, тодінабагато легше.Ну чи помічник.Ще знадобиться плоска викрутка іможливо ключ на 14. Мені ще знадобилася WD-40 і ганчір'я. Новіупори покладіть поряд. Поличку теж краще зняти з ляди.
На старих упорах з обох боків викруткою стягніть сталеву скобу, якаоперізує місце кріплення. Найкраще відразу на всіх 4 кріпленнях.Після цього упор можна буде зняти з кулястої опори або ручною силою (хто кріпак), злегка стукнувши, ну або підчепивши викруткою, упершись у корпус багажника.
Увага! Якщо не наголосили як я — в цей момент двері багажника станеважити як чавунний міст на Юпітері і якщо не тримати міцно — легковпустити. Я ледве втримав. Не травмуйтесь. Повірте, старі упори хочі не на 100 відсотків тримають, але ще тримають.
Знявши одне кріплення, перевірте, чи чиста кулька кріплення (вдушка, ганчір'я). Також перевірте, чи добре сидить, у багатьох тай у мене одне — бовталося. Треба просто підтягнути ключем на 14.Начебто якийсь плювок мастила вже знаходиться в новому упорі намісці кріплення, я не змащував окремо. Можливо, вам доведетьсяпідняти максимально ляду вгору, щоб він сів на свої місця, можливо, провернути шток по колу, щоб він збігся з кріпленням – це нелегко, але можливо. Все, після цього замикаєте кріплення.
Повторюєте для іншої сторони.
Є різні думки щодо того де верх де низ, я поставив як було настарих і як радить більшість, штоком догори, коли багажниквідкритий.
Старі упори у мене були ще із заводу, 2006 рік.
Тепер, звичайно ж, тримається вгорі, а також зупиняється десь усередньому становищі, коли заднє скло приблизно паралельно землі.Жодних різких ударів при закритті або повному відкритті непомічено.






Коментарі5
вдарила подругу по голові - добре що та була в теплій шапці і капюшоні. Як завжди, мій девіз - під заміну! Був реальний шанс замінити подругу
Ага ) але нові запчастини якось простіше відшукувати)
Мені здається, чи шини стоять задом-наперед?
Вже не перевірити, літня була. Але там гума Uniroyal, там маркується не Rotation, а Inside-outside.
Сьогодні теж замінив другий упор на Штабілус 515 (перший раніше), а то як то слабко почала відкриватися кришка, хоча в самому верху ще стабільно трималася, але як то незатишно вже стало під нею перебувати, не став доводити до того, щоб по спині одержати)