Рік за кермом і взагалі

Морозного ранку рік тому я став власником англосивика. За тижденьдо того я про це не підозрював, а тут приятель продавав свій сивик, в якому я до того кілька разів сидів і дивувався різниці віку істану, в хорошу зрозуміло, бік До цього лише 2 місяці як праваотримав, досвіду ні у керуванні, ні в експлуатації, тому вважав, щоця машина — оптимальний варіант як за ціною, станом, юридичноючистотою, плюс завжди можна зателефонувати колишньому власнику ізапитати, що для новачка на вагу золота.
Ось напередодні нового 2016 року поїхали до Василька і переоформилимашину на мене.
І все — приятель каже — їдь., звичайно, снігу купа, базарний день, мороз... Але не до заціпеніння.Сів і став їздити.Звісно, ​​іззадоволенням.
За рік накрутив 17900 км. Сам розуму не докладу звідки., раз уМиргород, і 3 рази на Черкащині, а так все по місту та впередмістя.На роботу не щодня.
Загалом машинка виявилася не проблемною. Нерозв'язних завдань невиникало. Найбільше лихо виявилося з патрубком впускного колектора, що лопнув, і одночасно з ДПДЗ — це виливалося у збільшений витратапалива і сморід вихлопних газів. Але обидві проблеми вирішилисязаміною.
Також — стандартно для англосивиків під заміну потрапила ручкаводійських дверей.
І ще — була проблема з динаміком на передніх правих дверях, покипросто зняв, чекаю теплих днів щоб повозитися з проставками.
А так - як у всіх - олія. Фільтру, гума. Намагаюся не заощаджувати.Тюнінгу ніякого, хіба фари пошліфував — і естетично, і корисно.Машинкою задоволений дуже. Досить безпроблемна. Їздить і добре.Керує непогано. Чи не здоровенна, скрізь можна протиснутися. Салонзручний, навіть мені зі своїми 190 см нормально. Так, на задньомусидінні я б не вмістився, але за кермом після 5-6 годин дороги неболить нічого. . Їздить та їздить. Мені не 18 років щобпонтовуватись. Ну, може 75 конячок обмаль для динаміки (стаж 18тисяч і 1 рік теж не дуже який), а так — нехай буде :)