Заміна мастила + щітки + сіточка для ТННД
1тис), що досить таки багато.Можливо спробую зробити грамотнурозкоксовку коли потеплішає.Якщо не допоможе, то швидше за всемінятиму поршневу.
Загалом, що масло вилітає в трубу — зрозуміло. Чи не спалює вонодикими темпами.
Доби перевірити це я вирішив покататися на іншій олії.Довго читавсуперечки на драйві та різних форумах, у результаті вирішивзупинитися на Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30. Майже вдвічі більше, ніж Shell.Подивимось, як це позначиться на витраті олії.Зрозуміло, дива не чекаю, це безглуздо.Але за витратою поспостерігатицікаво.
+ 1л для доливки Швидше за все пізніше буде куплено ще 4л надоливку.
Слово "доливка" дивно звучить для CDAA/CDAB моторів. p>
Також був куплений оригінальний масляний фільтр, щітки дляпереднього скла та сіточка для насоса в бак.Запчасти нафото:W71945
Перед минулою заміною купив нову пробку та 2 ущільнювальні шайби.Другу використав цього разу. Корок залишився старим. Не бачу логікив її заміні, якщо окремо продаються мідні шайби. >
Коментарі7
Сітка від бензонасоса газелі підходить! А масло заливав таке ж, витрата більше ніж на Роснефть маслі !)
Перейшов на 0w40, витрати немає взагалі, до цього лив 5w40, витрата була 400гр на тисячу
цікава заява цьому є логічне пояснення?
Я ллю шелл 5 w30 всю втечу, він 115 до, навпаки подумую перейти на 40
5в40 не пробували лити, щоб хоч якось зменшити витрату масла? і який арт. сітки для насоса чи координати де брали, спс.
Довго вибирав між 5в30 і 5в40Вирішив на зиму залишити 5в30Можливо до весни спробую розкоксування і 5в40Номер сітки A2C53104641На екзисті не б'ється, сама сітка від якогось вітчизняного відра. иг на prom .ua
Ясно, дякую.