Ще літом перебрав передні гальма, рідні гальмівні диски тежзамінив, але кинув на полицю до з'ясування їхньої долі, оскількитовщина ще в допуску.
Сьогодні захотілося їх трохи оживити, кинув у багажник і повіззнайомому токарю.Хотілося прибрати борозни та буртики позовнішньому та внутрішньому діаметру.
Вставивши у верстат проявилася незначна деформація, цифри не скажу, не запам'ятав, але на машині не відчувалося.
Диск непогано піддається різцю, але подачу на верстаті виконуваливручну.
Коментарі15
Що за безграмотний токар?, Диски базуються по внутрішній площині маточини.
Це якщо токар виставляти деталь у кулачках не хоче, ставиться база, але на ідеал ніхто не розраховував
Зверни увагу на чистоту проточки дисків своїх, ти тільки зіпсував свої диски. Ось моя чистота
Чим зіпсував?, борозни прибрав, до дзеркала не прагнули, багато знімати б довелося
Повір, я знаю, що таке гальма
Повір я теж. Тільки я б не ставив би френкіт, а взяв би трв комплект.
Мені в ньому більше гума подобається
Якщо сильно б'ють диски при гальмуванні і маленькі пробіги без агресивної їзди і треба на місяць або 2 відтягнути заміну дисків, то цілком нормальний варіант. На мій погляд краще взяти дешевий аналог замість проточки.
Нічого не било. Дешевий аналог для гальм, ну це сумнівне заняття.
Про запас))
Хочу провести таку ж процедуру. Цікаво, що з цього вийде
Поки в голові лише одне питання, балансування не порушене?
Напевно залежить від токаря та його верстата. У мене друг справи про таку процедуру на своїй Mazda 6 у сервісі де він працює. Залишився задоволений. І мені порадив. Ось буду найближчим часом пробувати. Якщо не вийде нові куплю
А вона там була?
Думаю так