Привіт дорогі друзі!
Мій перший запис буде про те, що моє авто як і більшість іншихприїхали з США мають незадовільний стан гальмівних дисків. Цестосується авто як з Пробіг мого авто на момент прибуття в країнустановив 140 тисяч пройдених по штату Луїзіана.
Розписувати процес не стану, все просто як 2 * 2 ... Зняв диски іпоїхав до токаря./>
Причиною мого бажання зробити красу і практичність стали борозни повсій площі дисків.
Після проточки ефективність гальмування зросла в рази!
До речі, колодки стояли нові./p>
Коментарі10
За регламентом передній на межі. Я б поміняв. Задній в нормі.
Дякую!
До чого калюжі до товщини диска? Це просто зношена деталь яку за регламентом потрібно міняти. Удачі
Задам вам питання якщо дозволите!)))) Сходив у гараж, зняв розміри передніх і задніх дисків. Передній загальна товщина 26мм (внутрішній диск 8мм, зовнішній 9мм) Задній 12мм. чи ні?
Що тут Незрозумілого. Проточив диск, проміряв штангелем товщину. Якщо менше 26 мм потрібно міняти. Але справа Ваша, це ваша безпека
Та тут все гранично ясно. Якщо вава в голові і в калюжу залетіти на перегрітих гальмах може звичайно і луснути диск. Але ми так не розуміємо.
Товщина нового диска 28мм. Мінімальна товщина диска 26 мм. Якщо з кожного боку сточили 1 мм, то якби його міняти треба)) це я про те, що їх проміряти треба перед установкою. Гальма все-таки
Як я розумію, потрібно міряти кожну площину, а 28 або 26 це якось незрозуміло. Як на мене, так тут можна гальмувати і гальмувати ще.
А яка товщина вийшла після проточування?
Після проточки не міряв. Але до процедури бортик був не більше 1мм.Якщо дуже потрібно, можу зняти виміри. Штангель у господарстві маю)))