|7 |Покатушки на евакуаторі| Заміна мастила в АКПП | M57

Усім доброго часу доби.
Давно не було записів у БЖ, бо нічого з машиною не відбувалося.Днями трапилася неприємність, але якось за драйв забув, і особливоне фоткав, але пару фоток для себе зробив.З того що їсти зроблю длявас запис.Расскажу все як було. Через кілька годин треба було їхатидодому, сів у машину, заводити, а стартер ледве крутить, лампочкизгасли... Думаю "ппц, як акум міг сісти, раніше такого не було".зарядив, поставив на машину, але результат такий як був (так самоставив акум інший, але все так само).
Було вирішено, що треба доставити машину на СТО, і там шукатипричину. Не заведеш, тягнути десь 10-15 км не ризикнули, бо безгідрача крутити кермо складно, без вакумника гальм ніяких.
Вирішили покататися на евакуаторі.
Приїхали СТО з'їжджаємо
Далі був знятий стартер, коли його перевірили в руках від акуму, він ледве крутив. Тоді стартер вирушив у ремонт.
Перебрали стартер
Після ремонту стартера машина завелася без проблем, крутитьнабагато бадьоріше.
Давно хотілося поміняти масло в АКПП так як при покупці воно незмінювалося, і навіть не знав чи воно там взагалі. Зараз з'явивсячас і вирішив одразу поміняти олію.
Трішки прикупився

Вирішив зробити не повну заміну олії, в інтернеті прочитав що вАКПП йде червона олія Dexron 3, взяв 5 літрів. Але коли почавзливати масло я офігел, в АКПП масло фіг зрозумій яке, не червоне, воно якесь чорне з жовтим відтінком. І тоді було вирішено робитиповну заміну.

Ось видно в якому стані фільтр і яке було масло (більше фотонема)

Для повної заміни мені пішло 9 літрів, при тому що десь літрпішов на промивання АКПП або трохи більше. Зараз розповім як робилиповну заміну Машина була на підйомнику, під машину поставили стіл, на Місткість куди буде виганяти масло з коробки, зі старого фільтразрізали цю трубку яка йде в коробку і на неї надягли шланг, цейшланг опустили в 5ти літрову пляшку з маслом. І завели машину, тодістаре масло виганялося і все йшло в цю ємність, а в системузакачало нову олію. Машина робота доти поки не побачили що зкоробки йшло чисте нове масло. Потім поставили фільтр, піддон, залили масло до рівня. Завели машину, прогріли масло в коробці десьдо 40 градусів. Долили ще до рівня, пройшлися всіма передачами, ізнову долили до рівня. І так пішло в мене рівно дев'ять літрів.
Результат є і то дуже великий, коробка стала якось швидшевідгукуватися на педаль газу, раніше коли давав на газ, вона десьсекунду думала, потім набирала швидкість. Сейчал натиснув і вонаодразу пішла. І якась пізніше стала. Увечері їхав додому на вулицімокрий асфальт, морозу ще немає, температура десь +1 градус навулиці. Коли з повороту дав на газ, машину зірвало в занос, ранішетак складно було зробити. Так само прийняли душ. . Днями прийдутьпружини і ставитиму, може напишу в БЖ.
Поки що все, всім удачі. Слідкуйте за своїми залізними кіньми