Позаплановий візит на сервіс…

Нещодавно (рівно тиждень тому) міняв рейку, втулки стаба, тягистаба по передку. Все було добре, але на купині машинапоскрипувала. Я не надавав цьому значення, вважаючи що нові втулкине "всілися" і тому поскрипують. Однак, коли мені знадобилося знятилітні 14е колеса, щоб розбортувати їх під фарбування, я був, м'якокажучи, здивований. Справа було все добре, а ось зліва мене чекавжах у вигляді перекрученого пильовика рульової рейки. Схоже, колиробили розвал-сходження, крутили тягу, не подивившись що разом знею крутиться вичавлений пильовик — і так і залишили, неперевіривши Не перевірив і я, надіявшись на якісну (і не особливодешеву довкола! ) роботу. Поки звільниться стенд, потім ще приблизно45хвилин міняли то пильовик (природно, він порвався), то гайку нарульовому наконечнику (закручують і відкручують пневмою, призакручуванні перетиснули), і заново робили сход-розвал...
За словами майстра (молодий нормальний хлопчина), коли він знизурегулює сход-розвал, за важелем не видно, що відбувається зпильовиком рейки, а потім не перевірив, та я і сам розумію щовідпустити хомут і затиснути знову не є проблемою - простопрогавили цей момент . Майстер кілька разів вибачився, а отначальство за своїх майстрів і ВТК вибачатися не захотіло - "бує"... Що прикро - я приїхав на переробку ЇХ косяка, витратившитуди-сюди з Черемушка на Куяльник (приблизно 60км) з моєю витратоюгазу близько 14л/100 близько 80 гривень і 3, 5 години особистогочасу, які міг провести з набагато більшою для себе користю. Алетепер буде наука - перевіряти все відразу при прийомі авто, та йдовіри до ремонтників "генрі Форд" поменшало. Заради справедливостіскажу, що в ті пару днів коли домовлявся з ремонту і забирав машину (і змінював кришки багажника) кілька людей приїжджали на різнідоробки/переробки, деякі неодноразово — тобто дзвіночки були, а япроігнорував…
А ось круасани у них у кафе — смакота ))