Набридло їздити на задраному ззаду джипі, хочу на звичайному ))
З ранку поїхав на мийку, зовні помив авто, після чого поїхав настоянку чарувати,
/>
Підняв машину, відкрутив і зняв задні стійки.
Почухав залізною щіткою арки, знявши скрізь залишки бруду (мийказсередини арку крила не вимиває).
Відпилив рівно по 1 витку з кожної задньої пружини, торці задувфарбою з балончика і трохи обмазав мастикою. Його старі втулкиразом з кронштейнами (легко) і, попшикав мр.Мускулом для змащення, одягнув нові втулки (важко і дуже щільно). При відкручуванніліворуч відірвав гайку від кронштейна стабілізатора, прикрутив їїназад, притримуючи гайковим ключем - суть залишилася та ж, ні на щоця зміна не впливає ... Поставив задні стійки з пружинами, всьоговиток пішов (по суті, плоский), а ставити назад було легше…
Як раз мастика вже охолола і трохи підсохла, поставив підкрилки.Прикрутив по арці крила на кілька шурупів та до кузова всередині.До заднього бампера поки не прикручував (і не впевнений, чи буду, тому що ще не встановлена задня спідниця, відповідно не все насвоїх місцях.) На зворотній дорозі додому з гаража, машина показаласебе збитою, без зайвих кренів. Фото загального вигляду зробити невстиг, тому що стемніло вже та й пружини без навантаження сталивище — нехай усядуться трохи )) Фото зроблю завтра і прикладу сюди)
Шурупи для підкрилок (епіцентр) 18грн
Мийка 65грн
Сусіду в подяку за допомогу завжди і по будь-яким питанням150грн






Коментарі2
Яку роль виконує стабілізатор?
Балка грає на купинах скручуванням. І в поворотах теж. А стабілізатор насильно опускає або піднімає друге колесо, якщо перше сильно навантажується або розвантажується. Тим самим машина менше крениться, а в поворотах як би присідає. Щодо жорсткості ба...