Задний мост

Купанець зі зберігання. Made in Ussr)))
Новий на 90% міст, ззаду
Три години сексу і знімач підшипників готовий)
Нарешті закінчив ремонт заднього моста.Коротко про все.Розібрав, дивіться попередній пост.Поїхав узяв у знайомого БУ міст ГП на 37зубів, розібрав його.Також убитий у кизяк, але правий панчохавізуально був живий, поки не почав вставляти підшипникхвостовика...Виявилося посадкове місце опорного підшипника розбите…@#£¥₽, а я вже відрегулював диференціал…
Знову довелося все заново.Пошук панчохи на OLX, вирішив взяти новийзі зберігання, щоб не було сюрпризів.
10 літрів бензину щоб відмити від гарматного сала панчоха, корпусдиференціалу, нову головну пару, зганяв на ринок по нові підшипники (всі 4-ре! ). Збирав за методикою автознахаря, оч тлумачний мужик івідео оч докладне.

> avtoznahar.org.ua/УАЗ-ремонт-моста.html

Незважаючи на те, що всі деталі нові, все довелося оброблятинапилком і заново регулювати. Новий диф. Після промивання буврозібраний та заново відрегульований. Нову головну пару довелосяобробляти напилком, прибирати задирки після фрези. І так всідеталі! Все зроблено через жопу… Мля, ​​мужики, машина більше 50років на конвеєрі, а запчастини так і не навчилися робити… напошуки частин і ремонт у результаті витратив три тижні.

< PS якщо для себе робите, все потрібно перебирати тарегулювати. Навіть нове.

Усім удачі на дорогах!