Задний мост + подвеска
Дочекався своєї черги та міст… Він був розібраний повністю, очищений, вимитий… для його відновлення та підвіски закупивнаступне:
— сальник редуктора,
— прокладка редуктора,
— прокладки півосей,
— запірні кільця,
— підшипники півосей,
— сальники півосей,
— ремкомплект гальмівних циліндрів,
— ремкомплект ручного гальма,
— трос ручника,
— гальмівні трубки,
— гальмівні колодки,
— солдатики колодок,
— напрямні штифти,
— барабани,
— реактивні втулки тяг,
— втулки амортизаторів,
— прокладки та чашки пружин…
Начебто все) на фото видно що було куплено. … фоток самого процесускладання немає, є тільки кінцевий результат виконаної роботи, щочекає своєї установки на кузов)
Коментарі13
потім підкажеш як ходить поліуретан
собі планую таку ж операцію здійснити
з фінансів напевно вийшло чимало?
Охх, краса! Мені б теж так заморочитися - та місця немає (Не в приватному будинку живу (
все новеньке, краса!
ну і правда треба було пофарбувати, а то якось не камільфо(( ну це звичайно ж особисто моя думка. а так красень все чітко зробив)
Тепер і сам думаю, може і треба було… але тепер буде так
Не завадило б пофарбувати міст та тяги
До такої міри я не став морочитися
капітально все
ага, як то одне за одним і вийшло майже все нове)
нові деталі - це нові деталі, тим більше гальма
все одно це нове мене іноді лякає)