Власне проблема полягає в наступному. При наборі швидкості йдешурхіт і шум з області 1-го підвісного підшипника (у мене їх 2).Візуальний огляд нічого не показав (гумка ціла, люфта немає) Длятого щоб його перевірити (прокрутити навколо своєї осі), обов'язково знімати два підвісні (що б вистачило плеча дляпрокрутки) Або можна перевіряти по одному. Їх змащувати?
Коментарі19
У мене було таке, я машину підняв і на нейтралці просто кардан покрутив руками і одразу почув знайоме шурхіт від підвісного і зрозумів що його під заміну
Так само вже зробив!
При заміні підвісного шайби потрібно замовляти окремо або їх можна не змінювати?
Шайби які спереду і ззаду ?Можна і старі залишити якщо в хорошому стані ... подісти і все
Зрозумів! Поки не замовлятиму!
Підвісив задні колеса і перевірив у різних швидкісних режимах. Виявився все ж таки підвісний. Гул починається від 20км/год.
Та вже. ці підвісні. сам міняти будеш?
Ще не знаю. Дивлюся складного начебто нічого немає. Головне мітки ставити. Тільки без ями незручно буде знімати.
яма не біда, я знімав кардан у полі на морозі, а так можете зробити собі по пару цегли типу естакади що б залазити було легше. Проблем поміняти немає, ну потрібен механізм для зйомки напрісовки, ми робили саморобний, без нього є ризик пошкодити нові ...
Дякую. Зйомника поки немає.
У земляка твого є хороший досвід зйомки. я так розумію той який на першому фото.
Edison-Webasto я думаю він ближче підкаже і порадить
Я вже читав його піст із заміни. Все дуже докладно розписав.
Контитек не дуже підвісні багато підробки і всередині мало змащування. якщо шум між 70і на 100 пропадає це підвісний.
А якої фірми краще взяти?
Завтра скажу тобі
Хоти зараз подивлюся записи😊
Я ставив Мюле
Ясно! Теж більше схиляюся до нього.