Після продажу жиги, були думки про бмв. Але випадково підвернувсяваріант сієрри на м50б20.
Швидко з'їздили з друзями.
На тесті зі слів господаря розвалилася муфта кардана.
Подумав трохи — не страшно, але вібрація моторошна… Доїхали докиєва.
На слід зробили огляд — муфта ціла, а ось підвісний підшипникбовтається як хоче — два болти не закручені до кузова. Спробувавпідтягнув — зірвав природно) Відразу на сто, що б приварили —висвердлювати і т.Д. Не хотілося взагалі., привід на старий фордкоштує вдвічі дорожче, на нову кугу наприклад
Купил на розбиранні, поставив.
Потрібно поміняти прокладку масляної склянки, бо сопливет
Также купив втулки важеля від ауді.На драйві знайшов, що ходятьбільше.Колеса зараз передні ходять туди-сюди, як хочуть. Пригальмуванні аж труть об арку. Також хочу вирізати місце підзапаску, мінімальний башбар. Тільки треба щось придумати з баком)Куплений ручник. Замовлено ремені. У пошуках перехідника для кермаі ковша. Якщо є — стукайте
Емоції від покупки дуже позитивні. Хочу зробити добре данийпроект)
Чекаю дощів для повноцінних тестів, щоб не рвати по сухому покищо.
Коментарі4
І чому така сієра? Вона не переоформляється?
Скоріш за все немає, але дані господаря є. Можна кинути рідний двиг у багажник і переоформити
З Ауді не обов'язково купувати, для дрифту піде т сайлент краба 2108, порізані навпіл.
Ну, тестуватимемо