Після останнього запису виїхав на тести
Заправив більше бензину і поїхали на тести, сухим
<
І коли вже вирішив зробити останній заїзд і повертатися до хонди -дикий удар знизу і все, куліса на передачі не реагує, колесазаблоковані. Виходжу - всі колеса на місці, калюж під машиноюнемає, все на місці Заліз під машину як міг - ясно стало відразу, порвалася еластична муфта. І як стало зрозуміло "обійма штокавибору передач".Болти валялися прямо на дорозі
Залишив машину, поїхав вивчати інтернет, знявши кулісу з собою дляприкладу
< Через два дні знайшов шток перемикання, було складно знайтитаку ж еластичну муфту (було найпростіше) і кулісу з е36.
<На наступний день проїжджаю біля припаркованих машин, людина нафорді вирішила відчинити двері прямо в мене, коли я вже майжепроїхав. Ніколи не думав, що можуть бути такі наслідки від дверей, ну нічого Приїхав у гараж, відкрутив одну гайку еластичноїмуфти.
Дві ті, що залишилися, були в край злизані від ударів. Відкрутитиїх було неможливо. Ідея — гайколом! Що б зняти кріплення куліси, довелося вивісити коробку і нахилити весь двигун. На асфальті здомкратом — не найприємніше заняття) Шток перемикання підійшовідеально. А ось куліса — виявилася довшою, ніж було, доведетьсяшукати нову АБО зварити як то стару. Але там начебто алюміній(Будемо думати А тепер головна проблема — кардан. У мене так вийшло, що підвісний підшипник приварений до кузова, для надійності.
< /
Так ось — вставити вал коробки у вал кардана — нереально… Неможливопосунути кардан назад. Від чого це може бути кардан.Посередині єрізьблення і як велика гайка.Знайти в інтернеті схожого не зміг.Цене сієрра і не бмв на кшталт.Можливо саморобка, бо спереду карданпід бмв, але і під редуктор сієрри.Може хто знає, як бути в такійситуації)
Якщо не складно - зробіть репост, будь ласка. Більше людей — більшедумок
Усі успіхи на дорогах)
Коментарі14
звичайний БМВ кардан. Відпусти велику гайку на шліцевій (написано в і дивну). Усередині неї пластикова вставка вона затискає шліцеву при затисканні гайки. І шліци повинні почати рухатися. Головне щоб не заржавів. Заміни на КПП сальник на штоку переда...
ПривітДякую великеОсь пару хвилин тому, знайшов що від м10 і м40 схожі. Пробиватиму відкручувати гайку на шліцевій і міняти втулку в кардану. Спасибі ще раз
Я відкручую газовим ключем.
Саме складно з колгоспом розбиратися
Це точно. Але зі свапом (будь-яким) завжди так
особливо не читав, дівчина залікова, сидить у некруху і не бубонить, люби її XD
Ахах, ми вже пройшли тести жигою навіть)
Якщо є гайка, то це кардан від коробки мт75Задня частина з підвісним, це рідне від сієрри, ну а передня від БМВ мабуть, спробуй цю гайка відкрутити і акуратно підстукати щоб нормально кардан зайшов в коробку А підвісний краще зробити на болтах як із ...
О, спасибі. Це і саме він підвісний був на болтах, але зірвав один болтик і на сто просто приварили. Залишилося дізнатися під який ключ гайка)
Краще переробити на болти все ж таки
На 46 ключ, я правда давно його відкручував.
Спасибі)
Якщо так розп*доросило муфту тобто ймовірність шо і втулку теж, краще купити нову, вона не космос грошей коштує, ось тут є як міняти, я просто у себе як то муфту замінив а вібрації залишилися, ось з-за втулки все і було, плюс вона центрує.
Привіт. Дякую, спробую зняти якось передню частину кардану, як знайду інфу і заміню тоді