Про заміну підвіски почав думати ще восени, тоді не визначився чогохочу, та й перед зимою ставити не актуально. Так що був часподумати, почитати.
< У результаті хочу трохи покращити керованість, прибративалкість, отримати більш пружну, збиту підвіску, позбудетьсярізального очей ППД, та й взагалі на своєму досвіді випробуватибільштайни.Мої думаю вже не в ідеалі, пробігли 50000 по нашимдорогам, хоча за відчуттями ще цілком годяться. По Києву думаюпроблем би не виникло, але я часто їжджу трасою, зазвичай це Київ —Миколаїв і ось тут я впевнений, що буде занизько. Тому, як людисобі ставили Pro-Kit, багатьом подобається, але періодичнозустрічаю записи, що за нашими українськими трасами низько/багатопробоїв/чиркають дном. Залишилися вкрай задоволені, керованістьмайже не постраждала, а комфорту побільшало, пробоїв на трасіменше, кліренс в міру. В основному це були гольфи, gti, сеати таінші, які випробували на собі і b6, і b8. Пишуть, b6 для Києвазолота середина. Polo у такому сетапі так і не знайшов.Загалом вирішив поставити собі. b> 35-168560
Задні:24-067898
Красиві залізяки
Запчастини на фото:35168560
>
Коментарі19
підтримую вибір B6 + європружини, поставив B12 ProKit (B8 + eibach springs -25 -30 від євро) керованість аццкая ))) є поворт у нас у дніпрі на 180 тещин мову раніше 40 стрімко було, на вихідних пройшов його 80 без писку гуми і взагалі як по рейках, а...
От цього я і боявся отримати від про-кит =))Шкода звичайно таку підвіску назад знімати (А по жорсткості не погоджуся, думається мені, що на євро пружинах буде в будь-якому випадку м'якше, ніж на ейбахах, але звичайно ж жорсткіше стоку
Тільки дружині моєї не говори)))
так судячи з усього, lesjofors + sachs дружині припаде до смаку ) після про кит ))
Та так))) шкода не підвіску знімати, шкода що дороги робити не хочуть нормально, машинку на нормальній ділянці 180 розганяв, а вона ще просила)))
Це точно ( але на жаль маємо, що маємо і доводиться підлаштовуватися. ((У Європі ставив би b12 не замислюючись ))
Тепер можу сказати що +100500)))
Цікаво буде побачити результат
як покатаюся трошки, відпишу піст про враження
Нещодавно дядько мій дружині на поло поставив Ейбах + Б8По початку вона скаржилася що цвіркає дном на лежачих. Але слабо вірилося, тому що машина зовсім не низька. У результаті зрозуміли що це бризковики дуже низькі були)) Зняли їх, і тепер ніштякБ8 ...
ахах)) Та якби катався тільки Києвом, то поставив би Ейбах + Б8.А так дороги змушують. подивимося що вийде )
Насправді просто трохи з розумом би їздив, і все ок б булоЯ на 19 з 35им профілем + B8 і H & R відмінно почуваюся ;) Хоча не сперечаюся, в Миколаїв не їздив))
Так, можливо, але я вже зробив вибір b6 + євро На черзі 16 + 45 профіль ) Заліковий сирок
А я ось нижче хочу, а то джип /Дякую!) У мене у кента поло з салоном від сироко Р, консоллю від гольф 7, на гвинтах (відстань від бампера до землі сантиметрів 5)) з 17 зараз ось планує 18 ставити Хвора людина))
Ого)) На драйві він є?
аа, так я підписаний на нього)) навіть бачив колись машину, хороший полик ))
Правда їздить дуже повільно ... D
=)))
цікаво як буде по комфорту краще/гірше/також як з prokit