Незрозуміла
Всім добра!
Цікавить порада…сьогодні в дорозі машина почала троїтижорстоко…леді міст через залізничний переїхав… коли ледве педальгазу чіпаєш-машина їде, а коли давиш педаль-здихає зовсім ...холостий хід є. Після проїзду по рейках, машина ожила ... Черезметрів десять знову затроїла ... Схиляюся до бензонасоса ... Можетаке бути через форсунок?
Коментарі16
це як ворожіння на кавовій гущі. У мене подібні симптоми були (на тойоті 5E-FE) коли прогорів клапан...
Відверто кажучи, про це краще навіть не думати і сподіватися, що це або свічки, або шланг ))
У мене нооборот, після недавнього снігопаду вимів з-під капота пів метра снігу і при запуску затроїв, газу даєш, норм, на холостих канаєбит! Фільтр почистив, дросіль почистив, перші три свічки з котушками норм сухі, залишилися інші три під колектором...
так зазвичай себе свічки ведуть або підсмоктування повітря ... подивися може шланчик який стягнув, поки сніг чистив
бензонасос
не працює якийсь один горщик конкретно, або рандомно? Я взагалі схиляюся до системи запалення.
теж рекомендував би почати з неї, потім заміряти тиск у паливній рампі, перевірити дроти на форсунках ... врятували підсмоктування - тоді неодружені не тримала б і врятували насос ... він або качає або не качає, якщо качає слабо - мотор все одно прац...
Проблема схоже таки в насосі ... підключили манометр в подачу-тиск 1-1.5атм ... коли ключем мастити ... Насос не діставав, так як шпилі треба буде змінювати все на баку ...
1) А скільки повинен тиснути? 2) якщо все ж таки проблема в тиску - перш ніж змінювати дорогий насос, перевір дешевий зворотний клапан на паливній рампі (вони теж мають властивість стравлювати тиск. ПС - це загальна перевірка для будь-якого інжектора
Каталізатор!
Нема його
Я думаю в першу чергу насос
Паливний насос, ДМРВ, фільтр, підсмоктування повітря, погане паливо
Перевіряйте, всю систему! І так, коли змінювався востаннє, паливний фільтр?!
Десь 1.5тис.км назад ...
Відкривай насос, і дивися сіточку в баку! Так, перед деінсталяцією насоса, перевірте тиск у рампі! Якщо слабке, передави шланг обратки, може від'їхав клапан скидання! Ну і ДРМВ не завадить глянути!