Загалом я як і все перевзувся на зиму і на штампах тепер їжджу)
Прикупив гумки на глушак, і поміняв і відразу ж, глушник значновище піднявся, і купив салонне дзеркало, моє рідне ніякий клей небрав, купив на липучці зовні воно нічим не відрізняється, своє можупродати кому треба оригінал))
І прийшов з розбирання мій фланець охолодження, з ним і буламорока, поміняв з нього текло, поставив прокладку все одно тече, язнову розбирати і болт обламався і залишився в блоці, ледве витягйого, промазав герметиком, зібрав ніби не тече. Я його подекудизібрав, але з'явилася така штука на передачі набираю 2 тисячіобертів і загоряється лампочка масла і пищить як фари забуввимкнути йдучи з машини, і так на кожній передачі, на 5-й 90 йдунормально тільки 100 відразу пищить і датчик масла горить, язупинявся тосол на місці.Масло теж на рівні в чому прикол зрозумітине можу, підкажіть у кого була така штука і як лікувати, може цейсиній дачтик за це і відповідає чорт його знає(( Підкажіть будьласка не кидайте в біді) ))
Схожі записи
Проведення ГУ + нові твітери, і налаштування 88 піонерів
Проведення ГУ + нові твітери, і налаштування 88 піонерів
20
Коментарі19
ставив такі гумки, гамном виявилися, поставив калиновські, вони потужніші, не витягуються, та й дешевше
Так ці схожі)) від 2109)) подивимося скільки ці проживуть якщо теж калиновские поставлю вони трохи дорожче дев'яткових
так дорожче, зате вони реально потужні, а ці у мене за місяць витяглися
значить наступні будуть калинівські))
Змінив днями синій датчик ОЖ. І тут понеслося - ХХ плаває, при запуску ХХ завжди різний. Цього ж вечора зумер на тиск масла пропищав пару разів, так само при 2к об/хв. Точно не впевнений, що винен синій ДОЖ. До його заміни гімора не було!
У мене проблема в іншому. Провід з датчика відірвався який рід масляним фільтром) але чому оберти довго стали падати. Щось з датчиком холу або монринжектор чистити потрібно
Або проводок з датчика високого тиску злетів. Дивись датчики біля масляного фільтра
Так і було з нижнього датчика провід відлагодився, зачистив і погнав далі)) спасибі
Я експеримент робив знімав маму з датчика і така фігня була. Радий, що допоміг.
дякую)) добре що є колеги по розуму))
www.elcats.ru/audi/Parts.…l=09C00000&SubId=1B70007A
Дзеркало заднього виду клеїться на двокомпонентний клей Loctite. Спочатку спрей бризкається з балончика а потім наноситься клей і все це тримається мертво. Влітку клеїв собі. Лампа моргає з тієї ж причини. І справа не в синьому датчику температури ОЖ.
мені так і кажуть, або датчик масла або масляний насос по опі пішов(
Ну маслонасос зазвичай так різко не помирає, а ось датчик може цілком)))
Вже знайшов причину пів години тому вчора вночі не помітив а зараз побачив, у мене 2 датчики ось нижній рід фільтром масляним там дротів відірвався)) з'єднав все перестало верещати))
Та там такий один сопливенький проводок на ньому. Добре, що знайшов причину))
Там мало того що один сопливий провід так ще й резинок чохол на датчик поплавився тепер він голенький стирчить)) спасибі, я і сам радий що знайшов) тільки от оберти повільно падають, мені здається або датчик холу або форсунка моя забилися
літери у мотора які?скільки контактів датчик?
JNскільки контактів не скажу