Кілька думок…

Як то потік необачно приємних подій вибив мене з колії…
Ну, потихеньку повертаємось…
Отже, кілька роздумів О…
1) Про те як продовжити термін служби лампочок стопа ... Задумавсятут, ну навіщо світити стопами, якщо стоїш під невеликий ухил насвітлофорі скажемо вже цілих 2 хвилини і більше? пробці? Тому є осьтака думка - спорудити невелику приблуду, яка буде виконуватинаступні функції:а) при першому натисканні на педальку гальмаосновні стопи - як завжди, а центральний доп.Стоп - 2-3 морганняпотім перехід у постійне свічення Уже не секрет, що миготливесвітло привертає увагу більше, ніж постійне свічення, тобтопідвищуємо безпеку; )
б) поки авто рухається - стопи горять.
> в) повна зупинка ... Якщо авто стоїть на місці більше 1 хвилини- зменшуємо яскравість на 30%.Якщо стоїмо більше - яскравість на 0.Час затримки поки продумую, так що буду радий Вашим думкам.
Була думка ще обмежити на 30-40 мс струм при вкл. Лампочок, тимсамим полегшивши життя нитки розжарення… але поки думаю над цієюфічею…
Ось така ось задумка…
Думаю для машин на автоматі така приблуда буде найбільш актуальна, оскільки постійно треба утримувати педаль гальма при зупинці, незалежно від нахилу дороги…
Думаю хоч і маленька економія, але все ж таки буде (маю на увазінавантаження на генератор трохи зніметься, плюс триватиме термінжиття самих лампочок)
2) Про більш плавне управління "карлсонами", тобто. Забезпечитиплавний старт, розтягнути пороги швидкості в ширший діапазон, зменшити температурний поріг включення на мін. Двигуна, оскількидані про температуру планую брати з блоку циліндрів ... Ну, і поідеї повинно бути менше шуму від працюючих вентиляторів ... Осьпоки такі ось задуми, дещо вже у макетці налагоджую…
Якщо буде інтерес до теми — можу розвивати цю тему, викладаючисхеми та прошивки…