Довго шукав оригінальну насадку на вихлоп. Нова коштує дуже дорого, а б.У. Ніде не міг знайти.
Не довго думаючи, вирішив зробити подвійний вихлоп. Тут, як кажуть, на смак і колір усі фломастери різні. Вирізали новий отвір іприварили для надійності. Шматок труби
Рідне коліно відрізали і приварили нове
Виставили нові коліна та насадки
Насадки були в магазині в наявності, фірма CarEx. Прикладали різні, так важко було вибрати такі, щоб виглядали з нашим бампером.
Так як зараз карантин, у хлопців не виявилося фарби, щобзафарбувати зварні шви.Зробили мені знижку і домовилися, що сампотім пофарбую.
Але фото можна побачити, наскільки страшно виглядає глушник і якмісцями почав іржавіти. Знайшов майже повний балончик ось такоїфарби:Вистачило пофарбувати в чотири шари. Ось трохи фотофарбування, вибачте що машина брудна. Робочий процес, помил ужепісля. Дуже сподобався вигляд після фарбування. Вона того стояла. Аот і помила:Поки так. >
Коментарі7
Гарно вийшло. А звук змінився?
Дякую. Не змінився. Думаю, що на дизелі треба банку міняти і сажевий вирізати, щоб звук з'явився ;)
Паркуєтеся до задніх коліс до бордюру чи фаркоп заважає?
Фаркоп заважає, точніше пластиковий баранчик, яким він знімається.
Занадто низько висять, нижче 20 см.
Тепер задом до бордюру паркуватися до коліс буде, насадки будуть упиратися.
На парковці машину задом паркую завжди. Після того, як зробив вихлоп, фаркоп так і залишився нижньою точкою. Може на фото так просто здається, що насадки нижче, насправді нижня точка це баранець кріплення фаркопа.