Всім привіт.
Сьогодні хочу поділитися своїми відчуттями після чіпа, але все попорядку. Перший дизельний автомобіль на автоматі.Мені моторошно несподобалося з'єднання "мотор-коробка".Давній, задумливий автомат ітурбояма дизеля ніяк не приносили задоволення ні за бажаннядинамічно прискоритися, ні при обгонах.Коли тиснеш на газ, спочаткумотор не розуміє що з нього хочуть, а потім коробка думає чи вартоскидати передачу вниз або може водій передумає і відпустить газ.Якна мене, мій попередній Сценік на 1.5 мкпп їхав веселіше ізрозуміліше.
Вирішив шукати де можна виправити поведінки машини.Рекордишвидкості я ставити не збираюся, але турбояму і трохи затуп коробкихотілося прибрати. Тому почитавши місцевий форум, знайшов людину, яка досить довго, якісно та недорого робить чіп. Володя, дякую, знаю, читатимеш цей запис. Після того як познайомилися, виявилося, що він ще й на офф. Сервісі Рено працює.
Домовилися на день Х. Володя зробив діагностику, все, як іпередбачалося, в порядку. Далі вважав прошивку та відправивзнайомому програмісту на коригування. За хвилин 40 завантажилинову. За словами Володі, було на 10% збільшено тиск палива, тисктурбіни та крутний момент. На ресурс агрегатів жодним чином данімодифікації не повинні впливати. Після прошивки пройшов місяць.Можу сказати, що однозначно треба було раніше чіпувати. Як на мене, така машина мала бути із заводу. За моєї спокійної їзди, турбоямамайже не відчувається, коробка стала не така тупа. Навіть двигунстав якось тихіше і м'якше працювати. Ще зауважив при їзді на трасіцікаву особливість. До чіпа при 3000 на тахометрі було рівно 150 наспідометрі. Після, на 3000 вже трохи більше 160-ти.
Результатом задоволений і рекомендую всім.
Їдемо далі…
Коментарі13
Здрастуйте. Як чіп-тюнінг себе через рік. На двигун згубно не позначилося. Вибираю собі Колеус між бензиновою версією та дизельною. Збираю собі інфу
Машина почувається чудово. Рекомендую робити чіп якщо візьмете дизель.
Така ж проблема, а можете запитати у Володі, чи може він зробити чіп-тюнінг online?
Можу запитати без проблем. Але ви можете йому безпосередньо написати, ось посилання mastergid
У мене з чіпом на палиці без ката і сажевого. На 6-ій передачі при 3000 обертів 150 на спідометрі. Але у мого пробіг 300+Напевно десяток коней подихли.Швидше максимально дозволеної швидкості зазвичай не їжджу. Буває провал на 3 передачі, дуже рідко, ...
Цікаво. Може різниця в передавальних числах на МКПП?
Мені здається, що просто мотор втомився. Ланцюг пора міняти.
Може й так. Буде перша заміна ланцюга?
Не знаю чи буде, але перша - це точно 😉
Вже чутно шелест?
На холодну начебто є.
А якщо чутно шелест
Ланцюг потягнувся. Потрібно міняти