У круза стукає скрізь — це нормально, так було задумано, щоб нерозслаблялися. От і мені вічні стуки набридли, трохи розібравшись, зрозумів, що мені подвійно пощастило — стукають і супорти, істійки.Почну з супортів.Варіантів в інтернеті маса, я вибрав длясебе найпростіший - газелевські напрямні, вони трохи більше подіаметру.Так як вгорі напрямна з гумкою, було вирішено мінятитільки нижні.Результат - стукати перестало.У майбутньому плануюзамовити болти у токаря і зробити нормальні напрямні зтойотівськими гумками.
Робив тільки перед, зад не гримить практично (поки що).
UPD:передні супорти ходити перестали, все добре.З'ясував, що задніходять через поганий трос ручника.Пружина не віджимає.По суті, тросик повинен фіксувати задні супорти.
Коментарі20
чекаємо звіту, давай пиши. цікаво
поточити напрямні)))
знаю звичайно, це не далеко від нас
вперед і з піснею. фундаментально)))
закінчили. кожен залишився при своєму
до речі я на особистості не переходив. і не ображав. Не хороша ти людина
іржу не можу, порожньо дзвониш)))розмова закінчена, вистачить виводити на конфлікт. я тобі свою позицію позначив. добре
вчити він тут зібрався. давай креслення, ти ж інженер.
млинець, ну тобі скільки років, фу, гидко спілкуватися, як дитячий садчіпляєшся за словати інженер, тобі видніше. Які інженери, такі і машини
скоби дороги в виточці направляючих потрібен відповідний підхід, грамотна людина, яка б підібрала відповідний зазор, порахувала тепловий зазор, точно все виточила, щоб я був впевнений. У мене таких людей немає, щоб довірити їм своє життя. А точити на...
запропоновані тобою варіанти дорогі і не безпечні. Точити нічого не збираюся-це гальма.
а що ти пропонуєш? якщо порнуху зробили із заводу. проклейка маделіном найнеобразливіше і безпечне. а ось інше-це не порнуха-це гра в лотерею з життям, можливі сюрпризи
Пізнавальна балаканина чого ти))
Можливо отвір збільшитися) Якщо ти на інженером у нормальному підприємстві працюєш, то повинен розуміти що є допуски, похибки та знос обладнання, похибка співвісності. Для цього прораховують розмірні ланцюжки. І в кінцевому підсумку з'являється такий...
З фізикою все добре) З пальцем зрозуміло що при тепловому розширенні деталь збільшитися. А ось з отвором цікаво. Тут краще подивитися в прозі типу ANSYS або CalculiX. Але щось мені підказує, що воно приблизно залишиться таким же.
Юра, а чи не зменшаться отвори в напрямних при нагріванні?
ось ти мені скажи інженер-як позначиться на властивостях гальм порнуха у вигляді наклейки маделіна? Доводи в студію
все нормально з маделіном, вже 2 роки катаюся, не намовляй))). Це найпростіший і нешкідливий спосіб, який не впливає на конструкцію. А ось заміна направляючих на великі, хз як це себе може повести
З направляючими взагалі балуватися б не рекомендував) Тим більше робити проточки під гумки ущільнювальні
Цілком до речі можливо що маделін спрацьовує в ролі пружини. Приклеєний він тільки із зовнішнього боку, там де циліндр маделіна немає. Не знаю коротше як це працює, але найголовніше звуку немає, колеса не блокуються і знос колодок рівномірний. Ось те...