Покраска суппортов и косяков

Пофарбував я супорта в чорний глянець, тому що не фарбовані меніріжуть очі)
Відповідаю відразу на запитання "чому не відпескоструїти і непофарбувати порошком" - тому що я можливо буду міняти гальмаповністю, можливо частково (тільки скоби), коли це станеться теж невідомо поки що. Я ще розбираюся для себе в цьому питанні. Потрібнонакатати на ній хоча б одну заміну олії, щоб зрозуміти для себе докінця, що я від неї ще хочу. Спробував почистити щіткою по металуза місцем, зрозумів що це не зручно.

почистив як зміг за місцем. Зняв скобу, затиснув у лещатах іпочистив на столі... Так явно зручніше. Термостійкою фарбою (пишутьна балоні 600 градусів за Цельсієм витримка).
Якось так, на минулій машині робив аналогічним способом, вистачиломайже на 2 роки, а потім уже продав машину
p>
4.За аналогією проробив всю роботу і з іншими дисками
задні ДО
задні ПІСЛЯ
Поки що все сохло, захотілося мені зняти підкрилки подивитися, скільки там бруду, може там аналогічна ситуація з порогами іпотрібно вичистити кілограм землі. Зняв, почистив (землі та брудубуло небагато), помив і звернув увагу, що в місцях кріпленняпідкрилок збита фарба. Я припустив що той хто знімав їх раніше незнав як це робити і просто заганяв викрутку і смикав доки незніметься кліпса. Інакше я не можу уявити собі як так вийшло, нездивуюсь якщо це та сама людина, яка клеїла фендера на супер клейкрім двостороннього скотчу…
поки антикором, дивлячись на тонке напилення в арках, замислююсязадуть їх повністю перед зимою, буде і захист і додатковашумоізоляція.
> 5. Принагідно залили нову гальмівну рідину, прокачаличерез Васю. Якщо є рекомендації чим задути арку, напиши вкоментарях, буду радий почитати.