Головка блоку циліндрів заслуговує на окремий запис.
У перших затягнута вона була, як кажуть, до поросячого вереску.
Після її демонтажу я побачив чому так. Прокладка гбц була не одна іне дві, а цілих три! заміни сальників, притирання клапанів або, принеобхідності, їх заміни.
Зацікавили свічки запалювання.
У перших на них практично не було зазорів. Чотирьох дві буликороткі (а11 і А23), а дві довгі (а17 і А20), загалом веселийнаборчик.
Коментарі10
Мені до речі теж якийсь совковий майстер-дебіл радив викрутити короткі свічки на кшталт 14-го ...
Добре, що різьблення не виривало компресією в колодязях свічок з коротким різьбленням.
А що з повертає якщо мотори, в яких належить такі свічки ходять
Свічки з короткими різьбленнями ставляться на мотори з низькою компресією, під 76-й бензин. Наприклад ГАЗ-53, ЗІЛ-130 і т.д.
А нічого, що це двигун був зроблений під АІ76?
у мене теж 3 було) днями прибрали))
Зі свічками таке почуття що робили експеременти на яких краще поїде
під 60 бенз)))
спадщина СРСР))) тоді ставили по 2-3 прокладки для хорошого палива
Наскільки я знаю, ставили або дві разом, або дві з прошарком між ними алюмінієвим або мідним прокладенням. Але щоб три, це сильно!