Прощай Помилка №25 Несправність контрольної лампи подушки безпеки

Всім привіт!
Як зрозуміло із заголовка мова піде сьогодні про блок управлінняподушкою безпеки.
Давненько я замінив стандартне кермо на гарне кермо з такуми.
Він іде з подушкою, і відповідно все було підключено заводом.
Не врахував я нюанс що не можна було включати запалення безпідключеної приладки, і це було наше перше знайомство з цієюпомилкою.

Але збудувавши k-line адаптер, я з легкістю попрощався з нею надовгий час, все працювало, і не знав я проблем.
Але помилка вирішила повернутися.
Незабаром я замінив приладку, на приладку з лача, не таку як увсіх.
Відмінність її в тому, що в лач приладці встановлені світлодіодидля індикації, а не лампи розжарювання, відповідно опір у ланцюгуіндикації менший, і здавалося б ось вона проблема, але ні. Булодосягнуто.
Було виконано багато роботи з її усунення:
-Зачистка всіх контактів на роз'ємах
-Перевірка проводки
-Перевірка контактного кільця
-Заміна контактного кільця
-Зачистка всіх мас
але результату не було.

набридлива піктограма вагітного водія
Якщо були перевірені всі вузли, і нічого не дало результат, залишається підозра на блок управління.
Було придбано новий блок управління 96387637, на дві подушки, незабаром планую поставити торпеду з подушкою.
Тимчасово зробив обманку для пасажирської подушки.
Міняю блок, перше включення, ІІІІІІІІІІІІІІІІІІІ?
Все працює належним чином.
< /
На цьому власне і все, всім дякую хто дочитав таку цікаву розповідьдо кінця!
Підписуйтесь, стежте за оновленнями БП, далі буде цікавіше.
< /