На жаль не вистачає часу постійно вести журнал. Постараюся вданому пості викласти трохи хронології.
Через тиждень після поїздки у Львів почали активно закуповуватизапчастини.
Разом куплено:
1 Права фара — оригінал
2 Бампер передній — оригінал в зборі з хромом бу
3 Підкрилок правий
4 підлокітник — оригінал бу
5 Радіатор варіатора — оригінал бу
6 Радіатор основний — новий
7 Решітка радіатора оригінал
На фото нижче видно, що глибоку подряпину задніх правих дверейвитягли.
Верхнє кріплення телевізора не довелося міняти-витягли.
Все залізо залишилося рідне.
Після рихтувальних робіт було прийнято рішення перефарбувати правийбік.Так буде дорожче, але правильніше.Забігаючи наперед скажу, щовийшло ідеально .
Витягнули кріплення телевізора
Відчинили двері та переднє крило
Задні двері
Готування лівого крила
Підготовка до фарбування
Результат фарбування
Результат фарбування<
Підлокітник
Радіатор варіатора
Бампер бу
Весь ремонт тривав близько місяця. Робили не поспішаючи іскрупульозно, що було заздалегідь обумовлено. Поспішати не булокуди. Фіналочка до полірування Фіналочка до полірування Останніфото зроблено вже дорогою додому. Дуже порадувала витрата накруїзі.
І взагалі загалом якщо порівнювати з Маздою 6 першого покоління (хоча не правильно їх порівнювати) — небо та земля.
< br> Про перше ТО розповім у наступному записі.






Коментарі4
колір бомба
Дякую. Мені теж дуже подобається
Машина із США
Чому пробіг у милях?