Чи варто тягнути з покупкою машини до 2020 року?

За традицією, що склалася в наш час, моделі автомобілів практичновсіх основних виробників оновлюються глобально раз на 5-6 років, араз на 3 роки переживають формальний "рестайлінг". Ось, якосьшвидко і Непомітно, і в нас це сталося.Озирнутися не встигли, загалом.Причому, у випадку з Субару XV, візуально зрозуміти в чомурізниця практично неможливо, тому давайте коротко пройдемося, щонового з'явилося в нашій машині (та й в інших моделях) Дивитисьбудемо по найпрогресивнішому для Субару ринку (сША).
Нова система стоп-старт. Роботи.
з 2019 року пішли, ми в курсі.
— клімат-контроль почали ставити навіть у початковікомплектації.Тут хз, у нас в укр. Нарешті, SI-DRIVE та кнопочки накермі у всі машини з варіатором. Правда хз, чи дає він щось, насправді.
— у американців тепер є можливість замовити електросидіння водія усередню комплектацію до ганчіркового салону, за додаткові 300$.
— зробили підсвічування в підлокітнику (правда не у всіхкомплектаціях). — AUX і дата-юсб перенесли туди ж. — у Лімітеддодали (алілуйя! ) порти ЮСБ для зарядки на задньому ряду.
— двері тепер автоматично зачиняються при досягненні швидкості 20кмч, і відкриваються при постановці важеля в паркінг, як у всіхкитайців, та й напевно вже всіх машин у світі взагалі)
- безключовий доступ на бідніших комплектаціях. - індикаціяпристебнутих пасажирів на задньому ряду (у США, за бажанням) -кнопочку "машинка на гірці" замінили на більш просунуту AVH. Тобтоавто не просто щоразу затягує ручник, коли ви зупиняєтеся накрутому підйомі, але може притримувати гальма, коли відпускаєтеногу з педалі, навіть на рівній дорозі. Це набагато практичніше.Зробили вже в 2019, але в США на Кросстреках не ставлять, тому щотам ручник-палиця (ця опція йде тільки з електростоянковимгальмом). У шинах оновилася, і тепер необов'язково стежити, щоб пришиномонтажі диск обов'язково став на своє місце. Тепер вона самавизначає, де якесь колесо стоїть. Просто? так. А чому не скрізьзробили? та бог знає…
-в черговий раз оновився айсайт. У рестайловому кростреку вже єАсистент далекого світла, який працює за допомогою камер сайту, без "третього" ока на дзеркалі, як і у Форестера. Це добре. Такожзамість практично марного Lane Keep Assist, який штовхає машину відлінії до лінії до тих пір, поки не відключиться, зробили нормальнийLane Centering, і машина вміє їздити точно по центру смуги скількизавгодно довго, як спочатку і замислювалося. Кнопочка на кермі зцією функцією теж змінилася (кермо зі стрілочками). Незрозумілоодне, якого хера в Імпрезі 2020 є Lane Centering, а ХВ немає? ! І уФорестері 2020 є! Про Аутбек/Легасі я мовчу. Є підозри, що це всепрограмні доробки, а якщо так, то (теоретично) компанія могла бпросто люб'язно на черговому ТО оновити Ваш сайт до сучасногорівня, як робить зі своїм автопілотом Тесла. І навіть не в повітрі, хрін з ним. Хоча в США є всякі цікаві штуки, на зразок Sirius XM, ітд. Можемо і приїхати, не горді. Але нажаль. Хочеш машину з цієюфункцією купи її. Такою є політика партії. А стару куди? а нікуди, застаріла вона вже)
До чого я все це написав. У мене машина дорестайл, "з першихпартій". Кажуть, що розумніше брати рестайл, якщо вже збиравсякупувати. Там і дитячі болячки поправлять, і плюшок більшенакладуть за ту саму ціну. Ціни дійсно не збільшилися, а якщодивитися на укр.Ціни, то вони навіть трохи знизилися. Чорт знаєчому, напевно, складні взаємини ієни-долара…
При цьому зміни в рестайлі всі дрібні, сторонній людині непомітні.Але їх багато, якщо розібратися. І все в купі вони все ж таки трохироблять функціонал машини ширше. Хоча в плані їздових якостей всеідентично.
Чи відчуваєте ви щось "ех, краще б почекав рік, і взяв рест"? Чивідчуваєте, що ваш дорестайл сируватий, чи вже застаріває? Або всінорми? ) напишіть. PS/Забув додати, що у буржуїв у 2020 з'явиласякомплектація з гібридом. Це нововведення, так. Але нас це навряд читоркнеться. Користь від нього сумнівна, а стоїть він як кінь уяблуках. Тож опустив у постскриптум.
СПЕЦИФІКАЦІЇ 2020
" Хочеш машину з цією функцією купи її. Такою є політика партії. Астару куди? а нікуди, застаріла вона вже)
До чого я все це написав. У мене машина дорестайл, "з першихпартій". Кажуть, що розумніше брати рестайл, якщо вже збиравсякупувати. Там і дитячі болячки поправлять, і плюшок більшенакладуть за ту саму ціну. Ціни дійсно не збільшилися, а якщодивитися на укр.Ціни, то вони навіть трохи знизилися. Чорт знаєчому, напевно, складні взаємини ієни-долара…
При цьому зміни в рестайлі всі дрібні, сторонній людині непомітні.Але їх багато, якщо розібратися. І все в купі вони все ж таки трохироблять функціонал машини ширше. Хоча в плані їздових якостей всеідентично.
Чи відчуваєте ви щось "ех, краще б почекав рік, і взяв рест"? Чивідчуваєте, що ваш дорестайл сируватий, чи вже застаріває? Або всінорми? ) напишіть. PS/Забув додати, що у буржуїв у 2020 з'явиласякомплектація з гібридом. Це нововведення, так. Але нас це навряд читоркнеться. Користь від нього сумнівна, а стоїть він як кінь уяблуках. Тож опустив у постскриптум.
СПЕЦИФІКАЦІЇ 2020
" Хочеш машину з цією функцією купи її. Такою є політика партії. Астару куди? а нікуди, застаріла вона вже)
До чого я все це написав. У мене машина дорестайл, "з першихпартій". Кажуть, що розумніше брати рестайл, якщо вже збиравсякупувати. Там і дитячі болячки поправлять, і плюшок більшенакладуть за ту саму ціну. Ціни дійсно не збільшилися, а якщодивитися на укр.Ціни, то вони навіть трохи знизилися. Чорт знаєчому, напевно, складні взаємини ієни-долара…
При цьому зміни в рестайлі всі дрібні, сторонній людині непомітні.Але їх багато, якщо розібратися. І все в купі вони все ж таки трохироблять функціонал машини ширше. Хоча в плані їздових якостей всеідентично.
Чи відчуваєте ви щось "ех, краще б почекав рік, і взяв рест"? Чивідчуваєте, що ваш дорестайл сируватий, чи вже застаріває? Або всінорми? ) напишіть. PS/Забув додати, що у буржуїв у 2020 з'явиласякомплектація з гібридом. Це нововведення, так. Але нас це навряд читоркнеться. Користь від нього сумнівна, а стоїть він як кінь уяблуках. Тож опустив у постскриптум.
СПЕЦИФІКАЦІЇ 2020