Вітаю!
З днем Святого Валентина всіх!
Поділюся кількома фотогафіями та роботами, виконаними останнімчасом час)
В Україну нарешті прийшла справжня зима :) Особисто мені здається, що найсильніша за останні роки 5) Температура вночі опускаєтьсямайже до -30.
Дев'ятка справляється чудово, заводиться не напружуючись, польськагума досить непогано гребе)
Нарешті повернулися стокові ліхтарі! Купив правий ліхтар 2009 року, і два разом відполірував.Відразу замінив ущільнювальнігумки.Непорозуміння з білим поворотом продав за ціною покупки.
Заодно зробив відому доопрацювання — відбивачі з металізованогоскотчу :)
Часта проблема в морозні дні — ослаблення металу… У когосьламаються дверні ручки, а в мене — важіль склоочисника…
Купив перемикач автоарматура.Він дуже жорсткий і майже без мастилавсередині.Просто перестав ручку з контактами на старийперемикач.
Виставив зазор капота, який із заводу виставили криво. Осьтака збірка на ЗАЗі, і капот нормально виставити їм складно... Всевиправив за дві хвилини і підфарбував болти.
Страшні звуки в передній підвісці. Довго ламав голову, що там таке, чорт забирай, чи то скрипить, чи то стукає… Але шляхом докладанняруки до пружини, визначили, що це вона. У верхній точці. Я вжепотім здогадався, що треба було поставити чашки 2110, заодно йзанизився б трохи... Але натомість купив три шланги розширювальногобачка 2101 і натягнув їх на пружини. Так би мовити, бюджетнішумоізолятори SS-20)))
Заодно замінив пластикові пильовики на гумові.
Хотів натягнути шланг не знімаючи стійок, але нічого не вийшло, знову розібрав півмашини)
Місце скрипу
Результат
Заміна карданчика та сальника куліси, подушки КПП СЕВІ, розширювального бачка на СЕМЗ, гофри повітряного фільтра, датчикарівня масла (який здох наступного дня).
Описувати процедуру не буду, скажу тільки, що вирішив встановитиоригінальний карданчик а не калінівський, оскільки здалося, щокуліса сильніше вібруватиме.
< /p> Запчастини на фото:21081703042
Усунення скрипу задніх гальм.
Тут або завати очищувач гальм через отвори барабана, або нормальнерозбирання та профілактика.
Вибрав другий варіант, і заодно замінив притискні пружинки колодок, що втомилися.
< /
На барабанах налипла якась масляниста бруд. Звідки вона, невідомо…
Все що рухається змастив мідним мастилом, колодки та барабанизнежирив.
цьому начебто все. Бережіть свої другі половинки тамашини!
Коментарі15
Я теж відбивачі запиляв, ліхтарі тепер свіжо виглядають
в -30 переливу немає при запуску?
а який ЕБУ?
Січень 7.2, не шитий
На 7м січні вже зжито цю проблему з переливом у морози, а ось 5й славиться цим
Я саме в -30 не заводив. На ранок температура вже -25. Переливу немає, просто стартер важче крутить)
У мну теж зламався важіль склоочисника) Автоарматура гумно. Я поставив важелі з раннього 2141 Латвійські АЕП (RAR), працюють шикарно! А калінокардан чому не поставив?
Калинокардан скоро буду ставити, так як цей заводський проїхав 2000км і вже люфтить у всіх площинах, знову вібрує куліса.
Відмінна робота, Ваня. Поки зима-холоду теж потихеньку закуповую запчастини. Їздити поки не потрібно, тому машину просто від снігу чищу і прогріваю через день.
Даа, підтримую в ідеалі) Не можу просто їздити і що-небудь не зробити в машині)). Без неї зараз ніяк, та й просто по такому снігу їздити подобається, хоч і буває небезпечно)
Бризковиків ззаду не вистачає
Можливо. Як на мене, оригінальні бризковики страшнуваті. Якщо бризковики - то від калини. Але щось мені поки і без них чудово )
А спереду я так зрозумів підкрилок грає роль бризковика.
Так, так і є. Я спочатку хотів при підрізанні кромок підкрилків і його відрізати, але вчасно зупинився) Ззаду впринципі не критично, тільки на інше авто може бруд/сніг летіти, а спереду хоч трохи менше бочину пескотруїт ... (Егоїстично) )))) )
Аналогічно і в мене спереду. Ось тільки бардюрам сильно дістається від цього піскоструму.