Вітаю
Цього тижня вирішив трохи зайнятися дев'яткою
І почав з довго відкладеного ремонту рульової рейки Машина булакуплена з порваним пильовиком, і побоюючись іржі в рейці, буловирішено відразу готується до її ремонту, або навіть заміни.
Робота, можна сказати, не вимагає підйомника, але добре, коли вінє)
Відкрутилося все легко, єдина труднощі — заіржавіла шпилькатермозахисту і при викручування зігнулася, вирівняв її пасатижами.> Відкручував гайки ключем з Detali zp ua
Без нього міг не розібрати
Розбірка
Рейка розібрана
Стан рашпиля та валика, можна сказати, ідеальне! Це дуже здивувало, я готувався до гіршого, думав як скромно, а там просто будесуцільна іржа, але ні, там навіть води не було :) Дужепощастило!
За більшість запчастин величезне спасибі Vaz0k, щонадав за чудовою ціною! зроблену на замовлення. Закріпив на трисаморізи навколо, капелюшки потім відпиляв, тому що зрозумів, щовони порвуть пильовик.
Втулку встановлено
Пильовик і сайлентблоки тяг БРТ відрізняються від оригінальних, ясам про це не знав, і добре, що змінював все разом)
<Змащування здійснювалося мастилом BIZOL PRO GREASE M, яке вжеперевірено, і добре тримає властивості. Старі, тому що вони відеальному стані.
Регулював рейку на два поділки назад від упору гайки, зусилля, думаю, що потрібно.
>Після ремонту просто перекинув кермо на шліцях.
Задоволена
Дякую всім, хто читав!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.