І так…
Після ремонту кермової рейки, продовжив усуненнянесправностей.
Основним завданням була заміна переднього ступичного.
Ступовий підшипник Finwhale HB311
Відкрутилося все легко, крім однієї проблеми — порвав пильовиккульовий.
Замінив на стандартний
За допомогою преса можна було без зусиль все зробити.
Перш за все зрізав обойму зі маточини.До мене там хтось залишив ужесвої мітки)
Випресував старий підшипник і ним же почав запресовувати новий
> Запресовка
Допресовка
І ось нарешті настав момент запресування самої маточини. Підсумок —підшипник у сміття, все за новою.
Зрозумівши свою помилку, купив такий самий підшипник.Благо, вінкоштує всього 200 гривень.Тепер я назавжди запам'ятаю як пресуватипідшипники, адже це міг бути підшипник і за 50 доларів) Другаспроба запресування маточини Підшипник замінений. І ось, здавалосяб все зробив. Почав збирати, і виявив це:Оскільки час був пізніший, вирішено залишити на завтра. Зібрав все і поїхав додому.
На наступний ранок купив два шланги ДААЗ, і замінив.
Також довелося замінити штуцер прокачування з зірванимигранями.<
Добре, що виявив, бо на вазі вони люблять лопатись
Коментарі2
підшипники нормальні. якщо пильовик не розірвав — можна було не брати новий. тепер не перетягни при затягуванні
Не розірвав, але погнуло сильно. Начебто не перетягнув, проїхав уже 300 км, все нормально)