Ремонт зчеплення

Цього разу мова піде про зчеплення. Не хотілося звичайно мені цетут робити, тим більше до пуття не поїздивши на машині. Ну що ж, щотрапилося, то трапилося.
Почалося все з того, що по трохи почала йти рідина з ГЦСЙшла не швидко, тому особливого значення я цьому не надав. І осьякось після роботи сів у машину, прогрівся двигун, натискаю назчеплення, а педаль просто впала в підлогу.Глянув у бачок, а вінпорожній.У результаті запустив двигун із включеної першої передачіі потихеньку поїхав у гараж, де залив ДОТ, прокачав і поїхавдодому.
Потому почав помічати мокру пляму під машиною, якраз у районіРЦС.Так я доливлав рідину, йшло в мене по 3-4 бачкина день.
А через пару днів треба було вже їхати до Сервісного центру дляпереоформлення.
Коли вже машину переоформив, можна було спокійно зайнятисяремонтом.
Було куплено ремкомплект РЦС і як я вже пізніше побачив іГЦС. На роботі у вільний час зняв робочий циліндр, розібрав, почистив, поставив ремкомплект і зібрав все назад. Потім наступногодня вирішив заглянути з боку салону як там поживає головнийциліндр, побачив невеликий підтік рідини і вирішив заодно перебратиголовний. ГЦС на операційному столі Чистий і перебраний ГЦС Осьтака рідина там була
Готовий після ремонту ГЦС та РЦС
Прокачав зчеплення і начебто вже стало все добре, після цьогопроїхав приблизно 400-500км і Одного разу вижимаю зчеплення, обороти падають і швидкість включити не виходить. Ну що ж, знову їду в гараж без зчеплення, заганяю на яму і чую шарудіння врайоні зчеплення.
Все зрозуміло, приїхало зчеплення.
Ставлю машину в гараж і приступаю до демонтажу кардана такоробки.
Скажу відразу, що якщо у вас немає нормального інструменту, топрацювати буде важко і займе це більше часу.
<
На подив всі болти і гайки відкрутилися без особливих проблем, азнявши коробку здивувався, що вона не така вже й велика і важка..
Але якщо поліз у зчеплення, то краще замінити його повністю, дотого ж дефектування показало, що диск зчеплення вже на підході, апелюстки на кошику якісь надто м'які, навіть від моєї невеликоїваги.
Цього ж дня встиг до магазину, де замовив комплект зчеплення, подушку КПП, прокладки на КПП, сальники на КПП та редуктор.
Кардан знятий
Коробка вільна
Ось така вона була
Трохи почистив
Маховик
К-т зчеплення
Кожух зчеплення
Вижимний, що розлетівся
Зчеплення на місці
Через пару днів я вже з усім і комплектом пішов у гараж дляустановки.
Маховик був як новий, виробки не виявлено.
Так само попередньо все було відмито та почищено.
Встановив диск та кошик, далі намагався встановити кожух зчеплення, але у мене ніяк не виходило, після довгих спроб вирішив викрутитиодну шпильку для стартера і тоді вже вдалося поставити намісце.
Далі поміняв подушку на траверсі, прикрутив все до коробки іприступив до встановлення КПП. Закрутив в повному обсязі гайки, т.К. Було важко до них підлізти, пізніше на роботі з нормальнимінструментом затягнув усе за пару хвилин.
Сальники
Стара подушка, якій станом на 33 роки
Сальник коробки на місці Виїхали після ремонту

Загалом усе зібрав, відрегулював зчеплення, тепер бере майже насамому початку і так само при торканні зникла вібрація, яка ранішебула через розбиту подушку.<
Знайшов трансмісійне масло і залив його в коробку, тепер з цимпорядок. За день цілком можна впоратися

"тепер бере майже на самому початку і так само при торканні зниклавібрація, яка раніше була через розбиту подушку. >
Усього на ремонт пішло два дні, за фактом якщо цимзайнятися без перерв, за день цілком можна впоратися
"тепер бере майже на самому початку і так само при торканні зниклавібрація, яка раніше була через розбиту подушку. >
Усього на ремонт пішло два дні, за фактом якщо цимзайнятися без перерв, за день цілком можна впоратися