Як все починалося

Історія авто почалася в 2009 році. Була куплена в салоні вмаксимальній комплектації на той час. Довго сперечалися що взяти зопції і нарешті вирішили найнеобхідніше і практичне і ніякоготунінга і приколів)) З кольором теж не відразу вирішили. Я був засріблясту, батько як би теж не проти срібла був ... Але ... Жаль... Після сімейної поради і відсутності машин даного кольору взялизолото))) І зараз ні грама не шкодуємо.
< /
Комплектація з салону (NS16):
-ГРУ
-Кондиціонер
-Пофарбований бампер
-Магнітола 4 колонки
-Тонована смуга
-Дистанційне відкриття бака та багажника
-Тахометр
-Протитуманні фари
-Цифровий годинник
-Центральний замок
<
-Колеса R14
-Електро-склопідйомники
-Криштальні задні ліхтарі
З додаткового було придбано :
-Сигналізація одностороння
-Захист картера
-Антикорозійна обробка
> -Підкрилки
-Розпірки на склянки
-Проставки під амортизатори задні
-Піддон у багажник
-Тонування
Перші півроку після покупки машина відкатала за повною програмою.Батько по роботі ганяв з Києва до Криму чи не кожного тижня. Потімтака потреба відпала сама собою. В основному машину користували дляпоїздок на село або так у справах у місті. При виборі машиникерувалися співвідношення ціни якості та економічності. І за часпоїздок зрозуміли що вибір був зроблений правильно) Багажниквеликий якщо не сказати величезний для машини даного клас, нагадаюоб'єм багажника 530 літрів)) Але мій дід вірить у те, що в будь-якумашину можна вантажити дуже багато будь це КАМАЗ або Nexia ... Іпісля чергової поїздки з м'яко кажучи завантаженим багажником лівийаморт став підтікати ... Не довго думаючи поїхали на СТО і помінялийого по гарантії) Після того випадку машину стали недолюблювати дідз бабусею, але то таке)) І ось 8 тижнів тому машина, за сімейнимиобставинами перестала експлуатуватися ... Ніхто не їздив і часомнавіть не прогрівали ... Ціле літо так і простояла на зимовій гумі... І ось місяці 2 тому машинка стала знову возити людей)))
Але про це і багато іншого в слід БЖ))
Ось вона після тривалого простою ... Вся в пилу.Але жива))