Відкривши капот під кулером помітив калюжі олії, причому як зправого боку так і з лівої. Зняв кулер, турбіна суха, патрубок вдроссель теж сухий. Все в маслі… але звідки воно з обох боківмотора відразу не зрозуміло. Одразу стало зрозуміло. Далі простофото =)
Привіт, підкажи, на першому фото у тебе маленький кутовий шланг з якого хомути скинуті. Не пам'ятаєш від чого він? Теж масляний або тосольний? А то знову там море масла в мене, підозра що з нього ллє, але не впевнений через нього олія йде взагалі…
якщо актуально, у мене в борту розміри шлангів і розписано як бюджетно зробити. Нещодавно поставив маслосмітник, шланги ці зняв (пробіг 24 тис), не задубелі, тобто тисяч 30 км можна туди не заглядати
На сьомій і дев'ятій фотках добре видно заглушку, яка закриває той отвір, через який можна зупинити маховик і відкрутити/закрутити болт шківа коленвала.(теги для пошуку, раптом кому треба, як мені свого часу ) )
який пластиковий патрубок ти зламав що не зрозумію)) там вони всі гумові, просто вони дубіють з часом від температури і виглядають як пластик і легко ламаються, я свій теж по шматочках витягував відкалупував, а новий купив оригінал він м'який як силі...
Ось і знайшлася моя проблема)))) Теж там все в маслі ... Клапан просто промив або поміняв? Патрубок оригінал поставив або підібрав від чого? Зміни є які в роботі мотора?
Та клапан просто помив, змінювати його немає сенсу, там просто пружина коксується. Що стосується патрубків - можна було б купити оригінал разом з трійником (3 патрубки і трійник) ціна 35 $. Але по скільки трійник при демонтажі у мене залишився живим ...
звичайні шланги маслостійкі. Той що від мотора до трійника - 18-тий (він короткий). інші у мене були, розмір у них такий же як у верхніх картерних шлангів. На підсвідомості стало трохи швидше ... але прямий колосальної різниця не відчув поки. Але зат...
Коментарі19
Привіт, підкажи, на першому фото у тебе маленький кутовий шланг з якого хомути скинуті. Не пам'ятаєш від чого він? Теж масляний або тосольний? А то знову там море масла в мене, підозра що з нього ллє, але не впевнений через нього олія йде взагалі…
Привіт. Це кортерних газів шланг!
якщо актуально, у мене в борту розміри шлангів і розписано як бюджетно зробити. Нещодавно поставив маслосмітник, шланги ці зняв (пробіг 24 тис), не задубелі, тобто тисяч 30 км можна туди не заглядати
Вітаю! А не згадаєш якого внутрішнього діаметра патрубок, який йде безпосередньо від блоку до трійника? Який обламаний цією фокою
Ніби 17 або 18, зараз вже точно не згадаю.
молодець що зробив такий запис) полегшив мою долю)
На сьомій і дев'ятій фотках добре видно заглушку, яка закриває той отвір, через який можна зупинити маховик і відкрутити/закрутити болт шківа коленвала.(теги для пошуку, раптом кому треба, як мені свого часу ) )
який пластиковий патрубок ти зламав що не зрозумію)) там вони всі гумові, просто вони дубіють з часом від температури і виглядають як пластик і легко ламаються, я свій теж по шматочках витягував відкалупував, а новий купив оригінал він м'який як силі...
… зламавши вже пластиковий патрубок - ясна річ що він раніше був гумовий =)
Аааа))))) тут слово ВЖЕ ключове значить)) ну тоді ясно все)))
а масло не жерло в тебе?
Зараз вже точно не згадаю, але начебто жерло все як завжди.
Корисний звіт чудові фото. Така ж проблема весь блок в маслі днями буду розбирати.
ніхохо там масла, що збився...
Ось і знайшлася моя проблема)))) Теж там все в маслі ... Клапан просто промив або поміняв? Патрубок оригінал поставив або підібрав від чого? Зміни є які в роботі мотора?
Та клапан просто помив, змінювати його немає сенсу, там просто пружина коксується. Що стосується патрубків - можна було б купити оригінал разом з трійником (3 патрубки і трійник) ціна 35 $. Але по скільки трійник при демонтажі у мене залишився живим ...
А з чого патрубки не відомо, або хоч розміри їх, ну що б попередньо купити? Що то по мотору, по відчуттям змінилося в роботі?
звичайні шланги маслостійкі. Той що від мотора до трійника - 18-тий (він короткий). інші у мене були, розмір у них такий же як у верхніх картерних шлангів. На підсвідомості стало трохи швидше ... але прямий колосальної різниця не відчув поки. Але зат...
Зрозумів, дякую)